Les perspectives du marché sur 10 ans d'Embraer identifient les nouvelles tendances du transport aérien

Les perspectives du marché sur 10 ans d'Embraer identifient les nouvelles tendances du transport aérien
Les perspectives du marché sur 10 ans d'Embraer identifient les nouvelles tendances du transport aérien
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Écrit par Harry Johnson

EmbraerLes Perspectives du marché commercial 2020 récemment publiées examinent la demande des passagers pour le transport aérien et les livraisons de nouveaux avions au cours des 10 prochaines années, avec un accent particulier sur le segment de produits Embraer - les avions jusqu'à 150 sièges. Le rapport identifie les tendances émergentes qui influenceront la croissance, les facteurs qui façonneront les futures flottes de compagnies aériennes et les régions du monde qui mèneront la demande dans le secteur commercial.

La pandémie mondiale entraîne des changements fondamentaux qui remodèlent les habitudes de transport aérien et la demande de nouveaux avions. Il existe quatre principaux moteurs:

  • Fleet Rightsizing - un passage à des avions de plus petite capacité et plus polyvalents pour répondre à une demande plus faible.
  • Régionalisation - les entreprises qui cherchent à protéger leurs chaînes d'approvisionnement des chocs externes rapprocheront les entreprises, générant de nouveaux flux de trafic.
  • Comportement des passagers - la préférence pour les vols plus courts et la décentralisation des bureaux à partir des grands centres urbains nécessiteront des réseaux aériens plus diversifiés.
  • Environnement - accent renouvelé sur des types d'avions plus efficaces et plus écologiques.

«L'impact à court terme de la pandémie mondiale a des implications à long terme sur la demande de nouveaux avions», a déclaré Arjan Meijer, président et chef de la direction d'Embraer Commercial Aviation. «Nos prévisions reflètent certaines des tendances que nous constatons déjà - la retraite anticipée des avions plus anciens et moins efficaces, une préférence pour les petits avions plus rentables pour répondre à une demande plus faible, et l’importance croissante des réseaux aériens nationaux et régionaux dans la restauration des service aérien. Les avions jusqu'à 150 sièges joueront un rôle déterminant dans la rapidité avec laquelle notre industrie se rétablira. »

Sélection de faits saillants:

Croissance du trafic

  • Le trafic passagers mondial (mesuré en passagers-kilomètres payants - RPK) reviendra aux niveaux de 2019 d'ici 2024, tout en restant de 19% en deçà des prévisions précédentes d'Embraer au cours de la décennie, jusqu'en 2029.
  • Les RPK d'Asie-Pacifique connaîtront la croissance la plus rapide (3.4% par an).

Livraisons par jet

  • 4,420 nouveaux jets jusqu'à 150 sièges seront livrés jusqu'en 2029.
  • 75% des livraisons remplaceront les avions vieillissants, 25% représentant une croissance du marché.
  • La majorité sera destinée aux compagnies aériennes d'Amérique du Nord (1,520 1,220 unités) et d'Asie-Pacifique (XNUMX XNUMX).

Livraisons de turbopropulseurs

  • 1,080 nouveaux turbopropulseurs seront livrés jusqu'en 2029.
  • La majorité concernera des compagnies aériennes en Chine / Asie-Pacifique (490 unités) et en Europe (190).

A propos de l'auteure

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Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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