Avec la pandémie, cela faisait 19 mois depuis ma dernière pinte dans un pub de Bangkok et alors que j'étais assis là, tout semblait si normal, si réel comme si de rien n'était. Comme si rien n'était différent.
Mais c'était définitivement différent, l'arrivée du Covid-19 était un événement d'une telle ampleur que personne n'a été épargné. Alors que je m'asseyais en sirotant ma pinte, mes pensées se tournèrent vers l'avenir. Ce qui attendait l'industrie dans laquelle j'étais impliqué depuis plus de 4 décennies. En 2019, dans un monde épargné par le coronavirus, la Thaïlande a accueilli 39.9 millions de touristes du monde entier. Cette année, l'industrie prévoit qu'il sera difficile d'atteindre 6 millions pour 2021. Une baisse de 85 %.
Le tourisme est un contributeur économique majeur du Royaume. Les estimations des recettes touristiques contribuant directement au PIB, selon Wikipedia, vont de mille milliards de bahts (2013) à 2.53 milliards de bahts (2016), soit l'équivalent de 9 % à 17.7 % du PIB. Et selon le Conseil national de développement économique et social (NESDC) en 2019, le secteur du tourisme devrait croître et représenterait 30 % du PIB d'ici 2030 au cours des dix prochaines années, contre 20 % en 2019.
Ces prévisions ont cependant été affectées par la pandémie, le NESDC confirme les chiffres réels du PIB de la Thaïlande qui s'est contracté de 6.1% en 2020 en raison de Covid-19.
VOIES AÉRIENNES THAÏLANDAISES
Les contrats de location et de location-vente sur 16 avions ont été annulés et 42 avions énergivores sont à vendre, il reste 38 avions opérationnels, de quatre au lieu de neuf types. 20 autres A320 continuent d'opérer sous la filiale low-cost Thai Smile, donnant au groupe 58 appareils photo: Un tout nouvel A350 de retour en 2016 /AJWood
Le mois dernier, Thai Airways a annoncé qu'elle vendrait 42 avions et réduirait ses effectifs de près d'un tiers alors qu'elle poursuivait la restructuration de l'entreprise. Piyasvasti Amranand, responsable des efforts de restructuration, a déclaré que les avions vendus sont des modèles plus anciens et moins efficaces et qu'il restituera 16 jets aux loueurs.
Cela laissera Thai Airways avec une flotte de 58 avions. Les effectifs passeront de 21,300 14,500 à 2022 25 d'ici décembre XNUMX. La compagnie aérienne est également en pourparlers avec le gouvernement pour un prêt supplémentaire de XNUMX milliards de bahts.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Et selon le Conseil national de développement économique et social (NESDC) en 2019, le secteur du tourisme devrait croître et représenter dans les dix prochaines années 30 % du PIB d’ici 2030, contre 20 % en 2019.
- Avec la pandémie, cela faisait 19 mois depuis ma dernière pinte dans un pub de Bangkok et, assis là, tout me paraissait si normal, si réel, comme si de rien n'était.
- Ce qui attendait l’industrie dans laquelle j’étais impliqué depuis plus de 4 décennies.
