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Attaque de pirate sur un bateau de croisière déjouée

Une tentative de pirates somaliens de détourner un bateau de croisière de luxe a été déjouée par un groupe de travail international, ont déclaré des responsables aujourd'hui, alors que les négociations de rançon pour un super-pétrolier saoudien se prolongeaient.

Une tentative de pirates somaliens de détourner un bateau de croisière de luxe a été déjouée par un groupe de travail international, ont déclaré des responsables aujourd'hui, alors que les négociations de rançon pour un super-pétrolier saoudien se prolongeaient.

Un porte-parole de la marine danoise, le pays chef de file actuel du groupe de travail de l'OTAN, a confirmé que l'opération avait empêché un groupe de pirates de monter à bord d'un navire civil qui, selon les informations, transportait quelque 400 passagers et 200 membres d'équipage.

"Le commandement tactique de la marine (danoise) dimanche (heure locale) a mené une opération militaire, dépêchant un navire de la coalition au secours d'un navire civil menacé par des pirates, empêchant ainsi un acte de piraterie", a déclaré le porte-parole de la marine danoise Jesper Lynge. .

M. Lynge a déclaré qu'il appartenait aux pays concernés de donner des détails sur le navire de croisière impliqué.

Mais selon le danois TV2 News, six à huit pirates armés à bord de deux vedettes rapides ont été observés se dirigeant vers le Nautica, un bateau de croisière qui avait quitté la Floride.

Un navire de guerre de la marine française, alerté par la marine danoise, a brouillé un hélicoptère sur les lieux, ce qui a envoyé les pirates en fuite, a déclaré TV2 News.

La tentative sur le Nautica a souligné l'audace croissante des pirates de l'air opérant au large des côtes d'une Somalie largement anarchique, une quinzaine de jours après avoir détourné un super-pétrolier saoudien entièrement chargé de pétrole.

Les pirates de l'air du super-pétrolier avaient fixé au 30 novembre la date limite pour que les propriétaires du navire paient une rançon de 25 millions de dollars (38.26 millions de dollars).

Mais sans nouvelles d'une percée dans les négociations avec les propriétaires de Vela International, la branche maritime du géant pétrolier Saudi Aramco, les pirates ont déclaré aujourd'hui qu'ils étaient toujours prêts à négocier sa libération.

«Nous ne lançons plus d'ultimatum, mais nous continuerons d'être ouverts aux négociations», a déclaré le chef, Mohamed Saïd, le chef du groupe qui héberge le navire.

«Les propriétaires du pétrolier doivent dialoguer avec les bonnes personnes.

"Tout type de négociation avec un tiers sera futile et ne mettra pas fin à la crise des otages", a déclaré le chef pirate, ajoutant: "Notre objectif n'est pas de blesser les membres de l'équipage ou d'endommager le navire."

Le Sirius Star de 330 mètres transportait deux millions de barils de pétrole brut et 25 membres d'équipage lorsqu'il a été saisi le 15 novembre.

Les pirates avaient mis en garde contre des conséquences «désastreuses» si les propriétaires ne se conformaient pas à leurs demandes.

Il a déclaré du jour au lendemain: «Nous sommes informés que les propriétaires du pétrolier discutaient de la question de la libération avec le gouvernement somalien impuissant, qui ne nous représente pas. Quiconque veut une solution doit nous parler. »

Le président somalien Abdullahi Yusuf Ahmed a été cité dans un journal saoudien pendant la nuit comme disant que le pétrolier serait libéré sans rançon.

«Ce n'est pas vrai que les pirates de l'air aient exigé une rançon de plusieurs millions de dollars pour le libérer», a-t-il déclaré au journal saoudien Okaz.

«Nous sommes convaincus que les efforts déployés par les chefs tribaux et les représentants du gouvernement aboutiront bientôt à la libération du navire sans aucune rançon.»

Le gouvernement assiégé de M. Yusuf ne contrôle que quelques régions de la Somalie et n'a fait aucune tentative pour réprimer la piraterie, qui a prospéré ces derniers mois et injecté des millions de dollars dans l'économie côtière.

La présence de marines étrangères vise à rétablir la confiance des compagnies maritimes, dont beaucoup sont désormais en train de réacheminer pour naviguer autour du cap de Bonne-Espérance à la pointe sud de l'Afrique.

La marine russe a déclaré pendant la nuit que l'une de ses frégates Neustrashimy (Fearless) avait escorté trois navires à travers la corne de l'Afrique pendant la nuit.

L'annonce est intervenue après que des pirates somaliens ont déclaré qu'un accord pour la libération d'un cargo ukrainien chargé d'armes qu'ils avaient saisi il y a plus de deux mois avait été conclu et que la libération était attendue d'ici quelques jours.

Pendant ce temps, l'Association des armateurs japonais a déclaré du jour au lendemain que l'industrie maritime du pays encourrait plus de 100 millions de dollars de coûts supplémentaires si ses navires modifiaient leurs itinéraires pour éviter les eaux infestées de pirates de la Somalie.