Le capitaine Insler élu président du United Master Executive Council

CHICAGO, IL - Le capitaine Todd Insler, un vétéran de 22 ans de United Airlines et bénévole de longue date de l'ALPA, a été élu président du United Master Executive Council de l'Air Line Pilots Association thi

CHICAGO, IL - Le capitaine Todd Insler, un vétéran de 22 ans de United Airlines et bénévole de longue date de l'ALPA, a été élu président du United Master Executive Council de l'Air Line Pilots Association cet après-midi.

Le capitaine Insler, un Boeing 767 Captain basé à New York, succèdera au capitaine Jay Heppner, qui a exercé deux mandats en tant que président de l'United MEC.

Le capitaine Bob Fox, capitaine d'Airbus 320 et vétéran de 19 ans de l'UAL, a été réélu vice-président, le copilote Bill Neveu, copilote d'Airbus 320 et vétéran de United depuis 19 ans, a été élu secrétaire, et le copilote Rick Cameron, un Boeing 777 Premier officier et vétéran de United depuis 20 ans, a été réélu trésorier.

«Défendre une carrière de pilote n'est pas seulement un travail, mais une grande source de fierté pour moi», a déclaré le capitaine Insler, qui a auparavant servi les pilotes United en tant que président du comité des griefs de MEC. «Les résultats sont obtenus grâce à des efforts de collaboration. Le leadership et l'unité sont essentiels. Et, ensemble, nous devons travailler pour défendre notre accord, nous concentrer sur l'unification de nos pilotes et travailler pour inspirer les pilotes que nous représentons.

«Nous défendons nos pilotes pour nous assurer que notre voix collective est entendue. Nous travaillons pour rendre les gens entiers, pour protéger leurs moyens d'existence et donc leurs familles. En fin de compte, nous travaillons ensemble pour améliorer la vie des gens. C’est l’opportunité que nous avons tous devant nous. »

La nouvelle liste d'officiers entamera son mandat de deux ans le 1er mars 2016.

«Cela a été un honneur pour moi de servir mes collègues pilotes United au fil des ans, y compris en tant que président de United MEC», a déclaré le capitaine Heppner. «Nous avons affronté de front des problèmes difficiles, peut-être pas plus difficiles que de diriger ce groupe pilote à travers la fusion United / Continental. Je suis prêt à travailler avec le capitaine Insler et les autres officiers pour assurer une transition en douceur et pour les aider à continuer de servir les pilotes United en tant que leaders efficaces dès le premier jour.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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