Le PDG et directeur des opérations d'Air Tanzania suspendu

Le ministre tanzanien du travail, des transports et des communications, le professeur Makame Mbarawa, a suspendu le PDG et le directeur des opérations d'Air Tanzania hier après-midi.

Le ministre tanzanien du travail, des transports et des communications, le professeur Makame Mbarawa, a suspendu le PDG et le directeur des opérations d'Air Tanzania hier après-midi.

La raison invoquée était que les deux avaient prétendument sélectionné un pilote non qualifié pour suivre une formation afin d'obtenir une qualification de type pour les Bombardier Q400NG récemment achetés, provoquant la colère et la colère du ministre.

Les deux nouveaux avions devraient être livrés en septembre de cette année et il a fallu se hâter de sélectionner et d'envoyer des pilotes en formation.


Il n'a pas été possible de vérifier de manière indépendante les problèmes que le ministre a avec le pilote sélectionné qu'il a choisi ou si ce pilote manque effectivement de qualifications.

« L'achat de deux nouveaux avions est louable. Cependant, Air Tanzania est aux prises avec des dettes massives, et à moins que celles-ci ne soient d'abord effacées par le gouvernement, la compagnie aérienne continuera de se débattre financièrement. Les créanciers peuvent à tout moment demander aux tribunaux de saisir les actifs qui se sont produits auparavant. Je sais qu'ils essaient de stimuler optiquement la compagnie aérienne, puis de trouver un investisseur stratégique, mais les tromper dans des accords n'est plus aussi facile qu'auparavant. Toutes les tentatives de privatiser partiellement ATCL ont échoué dans le passé. Les principales raisons étaient alors le niveau des dettes et l'influence du syndicat dans cette compagnie aérienne. Rien en ce qui me concerne n'a changé. La compagnie aérienne devrait être liquidée pour utiliser l'argent des contribuables pour des causes plus urgentes ou bien les fusionner avec Precision Air afin que nous ayons une compagnie aérienne nationale solide et non une épave financière volante », a commenté une source.

Pendant ce temps, Fastjet Tanzania est devenue la première compagnie aérienne du pays en termes de passagers, suivie de Precision Air et d'Air Tanzania en troisième position très éloignée. Auric Air, Coastal et Regional Air sont d'autres compagnies aériennes locales de premier plan, opérant sur des routes intérieures et vers les parcs nationaux.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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