American Airlines s'associe à l'EPA

American Airlines Inc. s'est engagée à mettre en œuvre des pratiques commerciales respectueuses de l'environnement en s'associant au programme Climate Leaders de l'Environmental Protection Agency.

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American Airlines Inc. s'est engagée à mettre en œuvre des pratiques commerciales respectueuses de l'environnement en s'associant au programme Climate Leaders de l'Environmental Protection Agency.

American Airlines, basée à Fort Worth, filiale d'AMR Corp., a déclaré qu'elle était la première grande compagnie aérienne de passagers à s'associer à l'EPA.

En tant que membre de Climate Leaders, American travaillera avec l'EPA sur le développement de stratégies commerciales qui tentent de réduire les impacts environnementaux tels que les émissions importantes de gaz à effet de serre. American affirme que toute initiative de réduction des gaz à effet de serre mise en place au sein de l'entreprise sera conçue pour produire des résultats dans les cinq à dix prochaines années, l'EPA surveillant les progrès.

American s'est fixé comme objectif de réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 30% au cours des 16 prochaines années.

Jusqu'à présent, American affirme s'être concentré sur la réduction de son empreinte carbone en réduisant sa consommation de carburant sur une base annuelle, en remplaçant les anciens avions MD-80 par des Boeing 737-800 plus écoénergétiques et en réduisant la consommation d'électricité en maintenant des températures de bureau écoénergétiques, réinstaller les lumières et utiliser des ampoules écologiques.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • As a member of Climate Leaders, American will work with the EPA on developing business strategies that attempt to curb environmental impacts such as extensive emissions of greenhouse gases.
  • American says any greenhouse gas reduction initiatives established within the company will be designed to create results within the next five to 10 years, with the EPA monitoring progress.
  • Jusqu'à présent, American affirme s'être concentré sur la réduction de son empreinte carbone en réduisant sa consommation de carburant sur une base annuelle, en remplaçant les anciens avions MD-80 par des Boeing 737-800 plus écoénergétiques et en réduisant la consommation d'électricité en maintenant des températures de bureau écoénergétiques, réinstaller les lumières et utiliser des ampoules écologiques.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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