Lufthansa reprendra ses vols vers Munich à partir d'avril

Lufthansa a annoncé qu'elle reprendrait ses vols sur la route Tel-Aviv et Munich à partir du 26 avril. Il y aura quatre vols hebdomadaires sur le gros porteur Airbus A340-330 qui peut transporter 221 passagers.

Lufthansa a annoncé qu'elle reprendrait ses vols sur la liaison Tel Aviv et Munich à partir du 26 avril. Il y aura quatre vols hebdomadaires sur le gros porteur Airbus A340-330 pouvant transporter 221 passagers. Au total, Lufthansa assurera 18 vols par semaine entre l'Allemagne et Israël.

Lufthansa a annoncé la reprise des vols de Tel Aviv à Munich après une interruption de six ans. Le vol partira les dimanches, mardis, mercredis et jeudis. Le vol numéro LH688 quitte Munich à 09h45 CET et arrive à Tel-Aviv à 14h20. Le vol retour, LH689, quitte Tel Aviv à 15h45 et arrive à Munich à 18h45 CET.

Les passagers en classe économique pourront profiter du nouveau système de divertissement personnel en vol de Lufthansa, tandis que les voyageurs en classe affaires bénéficieront du confort des sièges-lits de deux mètres.

Selon Ofer Kisch, directeur général de Lufthansa en Israël, la compagnie considère Israël comme l'une de ses destinations les plus importantes en raison du mouvement de pèlerins vers la Terre Sainte en provenance d'Allemagne et d'Europe. Ce chiffre devrait s'accroître dans les mois à venir, à l'approche de la visite prévue du pape Benoît XVI en mai. Kisch a ajouté que cela était important pour l’industrie du tourisme en Israël.

Le nouvel accord aérien signé entre Israël et l’Allemagne le mois dernier permet aux deux pays d’opérer jusqu’à 30 vols réguliers hebdomadaires, contre 18 vols jusqu’à présent. Le nouvel accord permet également d'opérer des vols vers de nouvelles destinations en Allemagne.

De plus, pour la première fois, des vols cargo réguliers seront assurés entre les deux pays. Au début, les deux parties seront autorisées à opérer jusqu'à sept vols cargo par semaine.

En réponse au renouvellement des vols, El Al a annoncé que la décision contrastait avec la déclaration précédente du ministère des Transports et que l'Autorité de l'aviation israélienne avait décidé de ne pas permettre une concurrence égale pour les entreprises israéliennes.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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