Les aéroports du Canada ont hâte de travailler avec le gouvernement du Canada sur son Fonds national des corridors commerciaux, permettant à tous les aéroports du Réseau aéroportuaire national (SAR) de demander du financement pour soutenir des corridors de transport plus efficaces. Un appel à propositions distinct et plus adapté sera mis à disposition pour les petits aéroports du NAS.
«Alors que la plupart des 26 aéroports NAS transférés du gouvernement fédéral aux entités locales ont financé toutes leurs infrastructures par eux-mêmes, certains petits aéroports qui ont moins de passagers ont eu du mal à générer suffisamment de revenus pour améliorer l'infrastructure de sécurité de leurs aéroports», a déclaré Doug Newson, président du Caucus des petits aéroports du Conseil des aéroports du Canada et chef de la direction de l'Administration aéroportuaire de Charlottetown. «Nous sommes heureux qu’ils puissent demander un financement pour d’importantes améliorations liées à la sécurité.»
L'annonce du gouvernement aujourd'hui permettra aux aéroports de moins de 600,000 XNUMX passagers par année de demander un financement fédéral pour des projets liés à la sécurité. Six d'entre eux n'étaient pas admissibles au financement de la plupart des grands programmes d'infrastructure fédéraux dans le passé parce qu'ils sont situés sur des terres fédérales.
«En tant que portes d'entrée vers les collectivités qu'ils desservent, les aéroports du Canada atlantique ont un rôle essentiel à jouer dans la promotion de la prospérité économique de ce pays», a déclaré Monette Pasher, directrice générale de l'Association des aéroports du Canada atlantique, qui représente quatre des aéroports inadmissibles financement fédéral. «Ils fournissent aux entreprises locales un accès efficace aux destinations régionales, nationales et internationales. Par conséquent, nos aéroports se sont agrandis et nous sommes heureux que nos membres puissent accéder au financement fédéral dont ils ont tant besoin.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- "Alors que la plupart des 26 aéroports NAS transférés du gouvernement fédéral aux entités locales ont financé eux-mêmes l'ensemble de leurs infrastructures, certains aéroports plus petits qui accueillent moins de passagers ont eu du mal à générer suffisamment de revenus pour améliorer les infrastructures de sécurité de leurs aéroports".
- Les aéroports du Canada ont hâte de travailler avec le gouvernement du Canada sur son Fonds national pour les corridors commerciaux, permettant à tous les aéroports du Réseau aéroportuaire national (RNA) de demander du financement pour soutenir des corridors de transport plus efficaces.
- En conséquence, nos aéroports se sont développés et nous sommes heureux que nos membres puissent accéder à un financement fédéral indispensable.
