Jet attend le dédouanement de la Chine

Pékin – La Chine et les États-Unis devraient être reliés par un transporteur indien pour la première fois, si Jet Airways est autorisé par les autorités chinoises à effectuer sa liaison Mumbai-Shanghai-San Francisco.

Pékin – La Chine et les États-Unis devraient être reliés par un transporteur indien pour la première fois, si Jet Airways est autorisé par les autorités chinoises à effectuer sa liaison Mumbai-Shanghai-San Francisco.

Ce serait également la première liaison aérienne directe entre les capitales commerciales de l'Inde et de la Chine, deux des économies à la croissance la plus rapide au monde. Air India exploite actuellement des vols sur une route Mumbai-Delhi-Bangkok-Shanghai.

M. Naresh Goyal, président de Jet Airways, a déclaré que la compagnie aérienne était prête à commencer à exploiter les vols quotidiennement dès le mois prochain. Cependant, le gouvernement chinois doit encore donner son autorisation.

Les raisons du ralentissement du côté chinois sont que New Delhi bloque actuellement l'entrée du transporteur de fret chinois Great Wall Airlines à Mumbai et Chennai, apparemment en raison du fait que des installations nucléaires clés sont situées à proximité de ces deux aéroports. La décision du gouvernement indien découle du fait que l'un des anciens propriétaires de la compagnie aérienne en question - China Great Wall Industry Corporation - a été mis sur liste noire par les États-Unis pour un prétendu transfert de technologie de missile à l'Iran.

L'obstruction de Pékin aux plans de Jet Airways est donc une mesure de rétorsion.

En vertu d'un accord bilatéral sur l'aviation civile signé en avril 2005, lors de la visite du Premier ministre chinois, M. Wen Jiabao en Inde, les compagnies aériennes des deux pays sont autorisées à opérer jusqu'à 42 vols hebdomadaires entre les deux nations. Cependant, alors que les transporteurs chinois proposent déjà 18 vols hebdomadaires combinés, l'Indien Air India (actuellement la seule compagnie aérienne indienne qui vole vers la Chine) n'effectue que quatre vols par semaine.

Lors d'une réunion avec son homologue chinois à Pékin samedi après-midi, le ministre du Commerce, M. Kamal Nath, a évoqué le cas de Jet comme une préoccupation, arguant que Pékin devrait le dissocier de la question de la Great Wall Airline.

M. Goyal dit qu'il espère que l'affaire sera bientôt résolue, peut-être même pendant que le Premier ministre indien est à Pékin. «Après tout, le Premier ministre (indien) a déclaré qu'il voulait transformer Mumbai en Shanghai. Si tel est le cas, ne faut-il pas d'abord avoir un vol direct entre les deux villes ? il sourit.

En plus des vols quotidiens entre Mumbai et Shanghai, Jet prévoit également de relier Pékin à Mumbai, ainsi qu'à New Delhi.

thehindubusinessline.com

A propos de l'auteure

Avatar de Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

Partager à...