Aucune aide fédérale pour un accord pilote chez US Airways

Les pilotes de US Airways Group Inc. ont déclaré jeudi que la société avait rejeté leur demande de faire appel à l'aide du Conseil national de médiation pour les aider à conclure un contrat conjoint.

Les pilotes de US Airways Group Inc. ont déclaré jeudi que la société avait rejeté leur demande de faire appel à l'aide du Conseil national de médiation pour les aider à conclure un contrat conjoint.

Le syndicat et l'entreprise travaillent sur un contrat conjoint pour couvrir les 5,000 2005 pilotes du transporteur, qui comprennent des pilotes d'America West et d'US Airways. America West a acheté US Airways en XNUMX.

La US Airline Pilots Association avait souhaité qu'un facilitateur de l'agence qui réglemente les questions de travail des compagnies aériennes, le National Mediation Board, supervise les discussions.

La compagnie aérienne a rejeté cette idée. Dans une lettre du 31 mars, le vice-président des relations de travail de la compagnie aérienne a écrit: «Si une aide extérieure pour parvenir à un accord unique devenait appropriée, il y aurait une disposition spécifique négociée» dans un accord de transition avec l'ancien syndicat de pilotes, l'Association des pilotes de ligne.

Les pilotes du transporteur ont évincé l'ALPA et formé leur syndicat indépendant actuel il y a un an en raison du mécontentement suscité par le processus d'intégration des pilotes des deux compagnies aériennes qui composent la nouvelle US Airways.

«Nous négocions depuis longtemps maintenant. Les pilotes sont très frustrés par le manque de progrès. Nous préférons faire avancer ce processus maintenant », a déclaré le président du syndicat Steve Bradford.

Le porte-parole d'US Airways, Jonathan Freed, a déclaré que chaque partie pouvait demander un médiateur dans le cadre de l'accord de transition, mais le processus du Conseil national de médiation est différent.

«US Airways veut conclure un contrat unique pour tous les pilotes», a-t-il déclaré.

Les actions d'US Airways ont gagné 25 cents, ou 9.6%, à 2.85 $ l'après-midi, un jour où la plupart des actions des compagnies aériennes ont augmenté.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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