Boeing livre le premier 737 MAX à Oman Air

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Avec le MAX, Oman Air sera en mesure d'atteindre un pourcentage d'amélioration à deux chiffres de l'efficacité énergétique.

Boeing et Oman Air ont célébré la livraison du premier avion 737 MAX de la compagnie aérienne, l'un des 30 qu'Oman Air exploitera au fur et à mesure de l'expansion de sa flotte et de ses services.

Le porte-drapeau du Sultanat d'Oman exploite depuis longtemps le Boeing 737 efficace et fiable. Avec le MAX, Oman Air sera en mesure d'obtenir une amélioration en pourcentage à deux chiffres de l'efficacité énergétique.

"Chez Oman Air, offrir la meilleure expérience à bord possible est la clé de notre succès et le 737 MAX s'est déjà forgé une réputation pour ses performances, son efficacité et son expérience client exceptionnelles", a déclaré Abdulaziz Al-Raisi, PDG par intérim d'Oman Air. "L'avion sera un complément parfait à notre famille 737 alors que nous continuons à étendre nos opérations et à jouer un rôle de plus en plus actif dans la promotion d'Oman pour les affaires ainsi qu'une destination touristique unique, qui gagne rapidement en popularité d'année en année."

Le 737 MAX est une famille d'avions qui intègrent la dernière technologie des moteurs CFM International LEAP-1B, des winglets Advanced Technology, Boeing Sky Interior, de grands écrans de poste de pilotage et d'autres améliorations pour offrir le plus haut rendement, fiabilité et confort des passagers dans le marché d'allée. Dans la configuration d'Oman Air, son avion MAX 8 pourra accueillir 162 passagers.

L'engagement d'Oman Air à améliorer l'expérience en vol sera évident dans sa classe affaires et économique à bord du 737 MAX. Les 12 nouveaux sièges spécialement conçus pour la classe affaires seront à commande électrique, offrant aux passagers plus d'intimité avec des garnitures et des finitions améliorées, tandis que les 150 sièges de la classe économique seront également dotés d'un intérieur rafraîchi. Alors que la classe affaires proposera un moniteur AVANTE à écran tactile Thales Gen V de 17″, la classe économique aura un moniteur similaire de 10.2″. De plus, il y aura un port USB haute puissance pour chaque passager, quelle que soit sa classe.

Oman Air a commandé 20 avions MAX en octobre 2015 et a depuis conclu un contrat de location pour 10 autres jets. Les nouveaux avions augmenteront la flotte de 27 737 et de 787 XNUMX Dreamliners du transporteur basé à Muscat.

«Aujourd'hui marque une autre étape importante dans notre partenariat de 25 ans avec Oman Air. Nous sommes fiers d'avoir soutenu leur croissance et nous espérons que le 737 MAX portera la compagnie aérienne vers de nouveaux sommets », a déclaré Marty Bentrott, vice-président des ventes pour le Moyen-Orient, la Turquie, la Russie, l'Asie centrale et l'Afrique.

Le 737 MAX est l'avion le plus vendu de l'histoire de Boeing, accumulant à ce jour plus de 4,300 92 commandes de 300 clients dans le monde. Au Moyen-Orient, Boeing a actuellement un carnet de commandes de plus de 737 XNUMX MAX avec quatre compagnies aériennes.

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Le rédacteur en chef des affectations est Oleg Siziakov

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