Façons de voyager moins cher et sans tracas avec des animaux de compagnie

Nous les habillons. Nous leur donnons des aliments gastronomiques. Nous les traitons comme des membres de la famille.

Nous les habillons. Nous leur donnons des aliments gastronomiques. Nous les traitons comme des membres de la famille. Ainsi, lorsque nous devons prendre l'avion - que ce soit pour des vacances à la plage ou chez grand-mère, nos animaux de compagnie sont souvent une priorité de premier ordre.

Amener des animaux sur les vols est devenu plus courant ces dernières années, mais certaines compagnies aériennes ont maintenant des réglementations strictes - et même des prix plus stricts - pour emballer un chien ou transporter un chat. Mais avec une préoccupation croissante pour le bien-être des chiens et des félins, il existe un nombre croissant d'options pour transporter les animaux de compagnie dans un ciel amical.

Et certaines compagnies aériennes peuvent être plus acceptant les animaux que d'autres.

RÈGLES POUR LA CABINE

AirTran, Spirit et JetBlue permettent uniquement aux animaux de compagnie de voler dans la cabine. C'est parfait pour les amoureux des animaux qui soutiennent que les animaux précieux ne devraient pas être relégués dans la soute, mais pas si bien pour les propriétaires avec des chiens de taille moyenne ou grande. Les chiots dans la cabine doivent pouvoir s'adapter (lire: se lever et se retourner) dans un porte-bébé suffisamment petit pour glisser sous le siège devant vous pendant le vol. Généralement, cela atteint environ 20 livres.

US Airways n'autorise que les animaux de compagnie en cabine, mais ils les autoriseront comme bagage enregistré pour les vols sans escale de la navette US Airways entre Boston, New York et Washington DC.

Bien que les animaux domestiques soient autorisés dans la cabine de ces compagnies aériennes, elles fixent des limites au nombre d'animaux pouvant être à bord d'un vol, allant de 3 à 7, selon la compagnie aérienne et la taille du jet. Il est donc préférable de réserver tôt et d'appeler la compagnie aérienne pour lui dire que vous voyagez avec un animal de compagnie dès que possible.
JetBlue est la seule compagnie aérienne américaine à autoriser les animaux en cabine sur les vols internationaux. En prime, vous gagnerez également des points de fidélité supplémentaires pour voyager avec votre animal de compagnie.

Pour les animaux de compagnie voyageant en cabine, AirTran facture le moins cher parmi les grands transporteurs à 69 $. La plupart des compagnies aériennes américaines facturent entre 100 $ et 125 $, mais amener un animal de compagnie en cabine sur les vols Delta et Northwest coûte 150 $.

VOYAGER COMME CARGO

Pour ceux qui voyagent en bagage enregistré, Delta et Northwest sont les plus chers à 275 $. Les moins chers de cette catégorie sont Alaska Airlines et Midwest à 100 $, et Frontier qui coûte ses animaux de compagnie enregistrés entre 100 $ et 200 $.

Frontier n'autorise les animaux de compagnie que dans les bagages enregistrés. Southwest n'autorise pas du tout les animaux de compagnie, à l'exception des animaux d'assistance.

Dans tous les cas, les compagnies aériennes ne vous factureront pas de frais de premier ou deuxième bagage pour votre chien en plus des frais pour animaux de compagnie. Mais certaines compagnies aériennes compteront le chenil comme un bagage en soute, donc si vous avez plus de deux bagages, vous risquez d'être critiqué avec des frais supplémentaires.

Mais à part les frais, voyager avec un animal de compagnie peut parfois être une expérience frustrante et même effrayante. Bien que ce soit rare, une poignée d'animaux de compagnie sont perdus ou tués chaque année lorsqu'ils voyagent sur les compagnies aériennes.

CONSEILS BON VOYAGE

Bien que certains incidents ne puissent être évités, la préparation, selon les experts, est la clé d'un vol sûr et sans incident.

Voici quelques conseils de base pour vous assurer des sentiers heureux dans les airs:

- Assurez-vous que votre animal est apte à voler. Demandez à un vétérinaire d'examiner votre animal et de lui donner un bilan de santé avant le vol. La plupart des compagnies aériennes exigent des certificats sanitaires. Vous devrez peut-être également apporter un carnet de vaccination.

- Si vous avez un chien ou un chat au nez retroussé, comme un carlin ou un persan, consultez votre vétérinaire pour vous assurer qu'il peut voler. Certains de ces types d'animaux ont des troubles respiratoires qui peuvent être compliqués à haute altitude.

- Pensez à micropuce votre animal. L'appareil, de la taille d'un grain de riz, peut être implanté pour moins de 100 $. Et comme le processus donne à l'animal un identifiant unique auquel il est possible d'accéder si votre chat ou votre chien se perd, les chances de les retrouver peuvent augmenter de manière exponentielle. Assurez-vous également que toutes les balises et licences sont à jour avec votre adresse et numéro de contact les plus récents.

- Essayez de choisir une période de voyage moins mouvementée pour éviter le stress de votre animal. Les jours de semaine sont idéaux.

- Choisissez un vol sans escale dans la mesure du possible.

- Si vous voyagez en été et que votre animal voyage en fret, essayez de planifier le vol tôt le matin ou le soir, lorsque les températures sont les plus basses. Si vous partez en hiver, visez un vol de midi. Parce que la température dans les zones de cargaison peut être extrême, la plupart des transporteurs n'autorisent les animaux de compagnie à bord que si la température de l'air est supérieure à 45 degrés ou inférieure à 85. Cela exclut une grande partie de la haute saison de voyage d'été et d'hiver, il est donc préférable de garder un œil sur les prévisions avant de se rendre à l'aéroport.

- Informez la compagnie aérienne que vous voyagez avec un animal de compagnie lors de la réservation, afin de vous assurer qu'il y a de la place pour votre chien ou votre chat à bord.

- Ne nourrissez pas votre animal deux heures avant le départ pour vous assurer qu'il sera à l'aise avec le manque de pauses pot à venir. Essayez de congeler de l'eau dans un plat pour tenir dans le porte-bébé, afin qu'elle fondre progressivement pendant le vol et éviter tout déversement.

- Faites de l'exercice avec votre animal quelques heures avant le vol pour le fatiguer et l'aider à se détendre. Adam Goldfarb, directeur du programme Pets at Risk à la Humane Society, recommande de ne pas utiliser de sédatifs car l'animal ne pourra pas se protéger si le transporteur change pendant le vol. Les animaux domestiques peuvent également avoir des réactions aux sédatifs qui peuvent ne pas être capturés pendant le vol. La sédation peut être particulièrement dangereuse pour les races déjà sujettes à des problèmes respiratoires.

- Sécurisez les informations pertinentes auprès de votre transporteur pour animaux de compagnie, telles que le numéro de vol, la destination, le nom et l'âge de votre animal s'il voyage sous le pont. Les autocollants «Live Animal» et «This End Up» sont recommandés par l'American Humane Association. Apportez une photo récente à sortir si votre animal se perd.

- Venez à l'aéroport muni des documents nécessaires tels qu'un certificat de santé récent et un carnet de vaccination de votre animal de compagnie si la compagnie aérienne l'exige.

- Pensez à mettre un harnais à votre chat s'il ne vous accompagne pas dans la cabine. Si le personnel de sécurité enlève le chat du porte-bébé, cela réduira les chances que le chat se détache.

Il existe également d'autres options pour les amoureux des animaux à la recherche d'une expérience plus réconfortante. Pet Airways, qui sera lancé en juillet, enverra votre animal de compagnie entre les grandes villes telles que New York, Washington DC, Chicago, Denver et Los Angeles pour 250 $ aller simple (un tarif de lancement de 150 $).

Les chiens et les chats voleront dans une cabine principale où les sièges ont été remplacés par des chenils, et les animaux de compagnie seront escortés jusqu'au vol à quatre jambes uniquement par des agents qui surveilleront les animaux de compagnie pendant le vol.

A propos de l'auteure

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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