20 Airbus A330-900 vont à Malaysia Airlines

Malaysia Aviation Group (MAG), société mère de Malaysia Airlines, a sélectionné l'A330neo pour le programme de renouvellement de la flotte de gros porteurs du transporteur.

Les accords initiaux portent sur l'acquisition de 20 appareils A330-900, dont dix achetés à Airbus et dix loués à Avolon, basé à Dublin.

L'annonce a été faite lors d'un événement à Kuala Lumpur, en présence du PDG de MAG, Izham Ismail, et du directeur commercial et directeur international d'Airbus, Christian Scherer. Ils ont signé un protocole d'accord (MOU) pour l'avion à commander à Airbus. Les accords avec les motoristes Rolls-Royce et Avolon ont également été signés lors de la cérémonie.

Propulsé par les derniers moteurs Rolls-Royce Trent 7000, l'A330neo rejoindra les six A350-900 long-courriers du transporteur et remplacera progressivement ses 21 A330ceo. Le transporteur exploitera le réseau A330neo couvrant l'Asie, le Pacifique et le Moyen-Orient. Malaysia Airlines configurera sa flotte d'A330neo avec un aménagement haut de gamme pouvant accueillir 300 passagers en deux classes.

Izham Ismail a déclaré : « L'acquisition de l'A330neo est une transition naturelle de notre flotte actuelle d'A330ceo. L'A330neo permettra de moderniser la flotte et d'améliorer l'efficacité opérationnelle et d'atteindre les objectifs environnementaux en réduisant la consommation de carburant par siège tout en gardant la sécurité et le confort des passagers au cœur de ses préoccupations. Il s'agit d'une étape importante alors que MAG progresse vers l'exécution réussie de son plan d'affaires à long terme 2.0 pour se positionner comme un groupe de services aéronautiques de premier plan dans la région.

Outre le renouvellement de la flotte de gros-porteurs, Airbus et MAG ont signé une lettre d'intention (LOI) pour étudier une collaboration plus large dans les domaines de la durabilité, de la formation, de la maintenance et de la gestion de l'espace aérien.

Christian Scherer a déclaré : « Malaysia Airlines est l'un des grands transporteurs asiatiques, et nous sommes fiers et honorés d'être son fournisseur préféré d'avions gros porteurs. La décision est une approbation claire de l'A330neo comme l'option la plus efficace dans cette catégorie de taille pour les opérations premium.

C'est aussi le grand gagnant en termes de confort en vol, et nous sommes impatients de travailler avec Malaysia Airlines pour définir une expérience de cabine exceptionnelle.

L'A330neo est la version de nouvelle génération du célèbre gros-porteur A330. Intégrant des moteurs de dernière génération, une nouvelle aile et une gamme d'innovations aérodynamiques, l'avion offre une réduction de 25 % de la consommation de carburant et des émissions de CO2. L'A330-900 est capable de voler à 7,200 13,300 nm / XNUMX XNUMX km sans escale.

L'A330neo est doté de la cabine Airspace primée, offrant aux passagers un nouveau niveau de confort, d'ambiance et de design. Cela comprend l'offre de plus d'espace personnel, de plus grands bacs à bagages, d'un nouveau système d'éclairage et la possibilité d'offrir les derniers systèmes de divertissement en vol et une connectivité complète. Comme tous les avions Airbus, l'A330neo est également doté d'un système d'air de cabine de pointe garantissant un environnement propre et sûr pendant le vol.

En juillet 2022, l'A330neo avait reçu plus de 270 commandes fermes de plus de 20 clients dans le monde.

A propos de l'auteure

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Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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