À la veille du sommet sur le climat qui se tiendra à Copenhague plus tard dans l'année, l'Organisation mondiale du tourisme des Nations Unies (UNWTO) a contacté l'Organisation de l'aviation civile internationale pour obtenir son soutien en faveur d'une réponse coordonnée aux redevances et prélèvements à caractère environnemental ou, dans certains cas, à l'introduction de ces redevances sous le simple prétexte de lutter contre le réchauffement climatique pour remplir les caisses publiques vides. Cette réunion des esprits a lieu avant la réunion de l'OACI sur le changement climatique début octobre, au cours de laquelle l'organisme mondial de réglementation de l'aviation civile définira sa stratégie pour Copenhague.
Un certain nombre de pays envisageraient d'introduire diverses taxes, tandis que d'autres ont déjà mis en place de nouvelles taxes, mais seuls quelques-uns d'entre eux financent réellement les mesures d'atténuation. UNWTO est particulièrement préoccupé non seulement par une duplication, mais aussi par une multiplication et une prolifération de frais qui, lorsqu'ils sont combinés, peuvent avoir un effet dissuasif sur le coût des vacances et des vols, nuisant à l'industrie du tourisme à long terme, sans réellement faire grand-chose pour son public -objectif annoncé.
L’OACI fait également pression sur les gouvernements pour qu’ils soient conscients de l’impact de taxes inconsidérées, en soulignant les efforts des avionneurs, des compagnies aériennes et des compagnies de carburant pour réduire les émissions de la prochaine génération d’avions actuellement en développement. UNWTO et l'OACI sont considérés comme des alliés potentiels non seulement pour le lobbying, mais surtout pour le développement de mesures d'atténuation et d'un système unifié de redevances abordables pour les secteurs de l'aviation et du tourisme, sans négliger l'environnement et sa protection.
La Conférence mondiale de Copenhague sur le changement climatique doit s'ouvrir dans un peu plus de trois mois et est considérée, après l'échec de la Conférence de Kyoto, comme l'une des dernières chances de l'humanité de s'attaquer dès maintenant à l'impact du changement climatique et de l'atténuer, sinon les enfants de nos enfants faire face à la musique de catastrophes naturelles d’une ampleur inimaginable.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- The global Copenhagen Conference on Climate Change is due to kick off in just over 3 months and is considered, after the largely failed Kyoto Conference, one of mankind's last chances to address the impact of climate change and mitigate it now or else have our children's children face the music of natural disasters of unimaginable scale.
- À la veille du sommet sur le climat qui se tiendra à Copenhague plus tard dans l'année, l'Organisation mondiale du tourisme des Nations Unies (UNWTO) has approached the International Civil Aviation Organization to enlist support towards a coordinated response vis-a-vis environmentally-orientated charges and levies, or in some cases such charges being introduced under the mere pretext of combating global warming to fill empty government coffers.
- UNWTO et l'OACI sont considérés comme des alliés potentiels non seulement pour le lobbying, mais surtout pour le développement de mesures d'atténuation et d'un système unifié de redevances abordables pour les secteurs de l'aviation et du tourisme, sans négliger l'environnement et sa protection.
