L'Asie trouve de l'or dans le tourisme sportif

(eTN) Le public asiatique attire le «circuit et le cirque» du Grand Prix de F1, l'hôte actuel Melbourne ayant annoncé qu'il pourrait organiser sa dernière course en 2010, selon les derniers reportages australiens.

(eTN) Le public asiatique attire le «circuit et le cirque» du Grand Prix de F1, l'hôte actuel Melbourne ayant annoncé qu'il pourrait organiser sa dernière course en 2010, selon les derniers reportages australiens.

Avant la course d'ouverture de la saison qui se tiendra dans les rues de Melbourne, en Australie, le suprême de la F1 Bernie Ecclestone a déclaré: «Il y a de meilleures chances de rechercher plus d'argent, de parrainage et d'audience à la télévision si l'événement se déroule en Inde, en Corée du Sud et même en Russie. . »

L'emprise de l'Asie sur la franchise de tourisme sportif la plus riche a commencé au Japon, suivi de la Malaisie et de la Chine. Elle sera bientôt suivie par Singapour qui organisera la première course nocturne de F1 dans les rues de Singapour en septembre de cette année.

«Peut-être que nous ne voulons pas être en Australie», a poursuivi Ecclestone. «Nos coûts sont très élevés et nous gagnons beaucoup moins d'argent. C'est vraiment mauvais pour nous.

La course australienne a été entravée par des pertes continues. L'année dernière, il a fait état d'une perte de 31 millions de dollars US, qui devrait passer à 36 millions de dollars US cette année. Depuis que l'événement a été déplacé à Melbourne d'Adélaïde, une autre ville australienne, il a perdu plus de 108 millions de dollars américains.

Le gouvernement de l'État de Victoria, dirigé par le premier ministre John Brumby, a ajouté du carburant à l'argument en retirant ouvertement son soutien, soulevant des doutes sur la viabilité de l'événement et son avenir.

Rejetant la menace contre l'Australie qui continue de tenir la course, Ron Walker, président du Grand Prix d'Australie a déclaré: «Les sites asiatiques n'obtiennent rien de tel que la fréquentation que nous obtenons à Melbourne. Cette menace va exploser et les négociations se dérouleront normalement. »

Walker a ajouté que les pertes doivent être mises en balance avec les avantages économiques du sport. «Je parle régulièrement aux équipes, et elles adorent venir à Melbourne, tout le monde adore venir à Melbourne.»

Ecclestone a déclaré que Melbourne a encore une chance de "garder la course" si elle accepte d'organiser une course de nuit comme Singapour afin qu'elle puisse attraper ses téléspectateurs européens, et sa volonté de renouveler les frais de licence de plus de 36 millions de dollars. « Les conditions ne sont pas négociables. Il faudrait faire une course de nuit. Ce serait la seule option. Ma décision serait prise par l'argent.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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