La grande révélation: le nouveau membre de oneworld - Royal Air Maroc

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Oneworld, une alliance de compagnies aériennes, a débuté le 1er février 1999 et compte actuellement 14 membres, grâce au nouvel ajout de Royal Air Maroc.

Oneworld, une alliance de compagnies aériennes, a débuté le 1er février 1999 et compte actuellement 14 membres, grâce au nouvel ajout de Royal Air Maroc. En 2017, les compagnies aériennes membres de oneworld exploitaient une flotte de 3447 1000 avions, desservaient environ 158 12,738 aéroports dans plus de 130 pays, enregistraient XNUMX XNUMX départs quotidiens et généraient des revenus de plus de XNUMX milliards de dollars américains.

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Bien que oneworld ne soit peut-être pas un nom familier, les compagnies aériennes membres le sont certainement, car les quelques choisies incluent American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, SriLankan Airlines, Japan Airlines, Qantas, Qatar Airways et Royal Jordanian, plus environ 30 compagnies aériennes affiliées. Il s'agit de la troisième alliance mondiale en termes de passagers (en 2017, 527.9 millions) et se considère comme « une alliance des principales compagnies aériennes du monde travaillant comme une seule. »

Ah bon? Un seul monde!

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Si vous allez « légitimement » être considéré comme « un seul monde », votre liste de membres devrait inclure des représentants des quatre coins de la terre. Jusqu'à présent, les membres africains de oneworld étaient Comair (Afrique du Sud) et Qatar Airways ; cependant, avec la croissance des voyages aériens vers/depuis l'Afrique, cette couverture n'a pas été suffisante ou efficace.

Candidats

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En réalité, oneworld n'avait pas beaucoup de choix car les plus grands transporteurs africains, dont Ethiopian Airlines, South African Airways et EgyptAir, sont membres de Star Alliance et Kenya Airways est alignée sur Sky Team.

Les projecteurs se sont tournés vers Royal Air Maroc qui, jusque-là, était le plus grand transporteur « non aligné » d'Afrique. Maintenant qu'elle fait partie d'une alliance mondiale, la compagnie aérienne est en passe de devenir une compagnie aérienne mondiale et le leader du continent en termes de taille et de qualité. Royal Air Maroc sera intégré à oneworld à la mi-2020 et la filiale régionale, Royal Air Maroc Express, deviendra affiliée à oneworld en même temps.

En tant que membre oneworld, Royal Air Maroc offrira des services/avantages d'alliance aux plus d'un million de membres du programme de fidélité Safar Flyer de Royal Air Maroc. Désormais, ils pourront gagner et échanger des récompenses sur toutes les compagnies aériennes membres de oneworld, les membres de premier rang ayant accès aux plus de 1 salons d'aéroport de l'alliance dans le monde. Le plan quinquennal comprend l'expansion de sa flotte, transportant 650 millions de passagers par an vers 5 pays et 13 destinations.

Gagner / Gagner

La croissance de Royal Air Maroc se concentrera sur les marchés cibles qui incluent les cadres commerciaux/d'affaires et les Marocains visitant des amis/de la famille. Le secteur du tourisme est susceptible de bénéficier de la nouvelle connectivité aérienne. En 2017, les touristes étrangers étaient au nombre de 5.9 millions, soit une augmentation de 15 % par rapport à 2016 et de 19 % par rapport à 2010.

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Les voyageurs bénéficient des alliances aériennes car cela accélère la conception d'itinéraires mondiaux qui nécessitent des vols vers différentes parties du monde qui sont liés aux avantages des grands voyageurs. Oneworld a un ensemble commun de niveaux de statut pour tous les membres : Emerald, Sapphire et Ruby. Les membres Ember sont les voyageurs les plus fréquents et bénéficient d'un accès prioritaire ou prioritaire aux points de contrôle de sécurité dans les aéroports désignés, ainsi que de franchises de bagages supplémentaires, d'un embarquement prioritaire et d'un traitement prioritaire des bagages. Manquer une connexion n'importe où sur la planète? L'équipe d'assistance oneworld intervient pour fournir des informations de voyage à jour et peut même vous aider à trouver un hébergement pour la nuit.

Il est maintenant temps

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De gauche à droite : Rob Gurney (PDG de oneworld), Abdelhamid Addou (Président, PDG, Royal Air Maroc), Alan Joyce (PDG du groupe Qantas)

Selon Alan Joyce, PDG du groupe Qantas et président du conseil d'administration de oneworld, l'Afrique était la dernière grande région où oneworld n'avait pas de compagnie aérienne membre à part entière et pourtant, la région devrait connaître une croissance significative du transport aérien dans les décennies à venir.

Rob Gurney, PDG de oneworld, a noté que depuis que Royal Air Maroc est en train de devenir une compagnie aérienne mondiale et avec sa base à Casablanca (devenant la principale porte d'entrée de l'aviation en Afrique et le centre financier de l'Afrique), la compagnie aérienne est parfaitement adaptée à l'adhésion à l'alliance oneworld.

Après 60 ans d'expérience dans le transport aérien, Abdelhamid Addou, PDG de Royal Air Maroc, a déclaré qu'il était impatient de "... voler aux côtés de la meilleure collection ou des meilleurs transporteurs aériens dans le ciel". Oneworld fournit également une voie alors que la compagnie aérienne cherche à « … établir Royal Air Maroc en tant que première compagnie aérienne d'Afrique ».

La conférence de presse

L'annonce du nouveau membre de oneworld a eu lieu le 5 décembre 2018 au Royalton Hotel, New York. Des membres de compagnies aériennes et d'alliances, de la presse et d'autres dirigeants de l'industrie aéronautique ont assisté à l'événement.

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A propos de l'auteure

Avatar du Dr Elinor Garely - spécial pour eTN et rédacteur en chef, wines.travel

Dr.Elinor Garely - spéciale à eTN et rédactrice en chef de wine.travel

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