Miroslav Dvorak nommé nouveau PDG de Czech Airlines

PRAGUE - La compagnie aérienne nationale Czech Airlines (CSA) a choisi le directeur de l'aéroport de Prague pour être son nouveau directeur général et mener un plan de redressement pour la compagnie aérienne déficitaire.

PRAGUE - La compagnie aérienne nationale Czech Airlines (CSA) a choisi le directeur de l'aéroport de Prague pour être son nouveau directeur général et mener un plan de redressement pour la compagnie aérienne déficitaire.

Ces mesures sont intervenues après des semaines de disputes prolongées avec les pilotes du transporteur au sujet des réductions de salaires, et avant qu'une décision attendue cette semaine sur la question de savoir si l'État acceptera une offre de privatisation isolée que les analystes jugent trop faible.

Le conseil de surveillance du CSA a nommé lundi le chef de l'aéroport de Prague Miroslav Dvorak en tant que nouveau président du conseil et chef de la direction. Dvorak restera directeur général de l'aéroport, une société d'État distincte.

Le conseil a également nommé l'économiste et conseiller d'État Miroslav Zamecnik en tant que président du conseil de surveillance, en remplacement de Vaclav Novak, qui a démissionné après que son projet de redresser la compagnie aérienne déficitaire ait été rejeté.

Le ministre des Finances, Eduard Janota, a déclaré que le choix de Dvorak et son poste actuel à l'aéroport de Prague «garantissent qu'il existe une solution à la situation du CSA dans une perspective à long terme».

Le transporteur tchèque a subi de lourdes pertes après un plan d'expansion mal exécuté au cours des dernières années, aggravé par une baisse de plus de 10% du trafic dans un contexte de crise économique mondiale.

Dvorak remplacera Radomir Lasak, qui a repris la direction de la compagnie aérienne en 2006 et a vendu des biens immobiliers et d'autres opérations dans le but de rationaliser la compagnie aérienne et de la remettre dans le noir.

Les médias tchèques ont émis l'hypothèse que le ministère pourrait envisager de combiner l'ASC et l'aéroport de Prague. Les responsables ont nié cela.

CSA a enregistré une perte de 99.6 millions de dollars au premier semestre, les revenus ayant chuté de 30% à 487 millions de dollars.

Novak et Lasak avaient présenté ce mois-ci des plans de restructuration basés sur des réductions de salaire sévères au cours des deux à trois prochaines années, mais se sont heurtés à l'opposition des pilotes du CSA, qui exigent des baisses de salaire moins importantes pour l'année prochaine seulement.

Un consortium de la société tchèque Unimex et de sa filiale Travel Service, un transporteur charter et à bas prix dans lequel Icelandair détient une participation, a offert 1 milliard de couronnes (57.87 millions de dollars) pour CSA le mois dernier, mais a déclaré que son offre dépendait de l'ASC. n'ayant pas de valeur nette négative.

Selon les normes comptables tchèques, la compagnie aérienne avait une valeur nette négative de 708 millions de couronnes à la fin du mois de juin, selon des documents cités par des analystes et des médias.

Le ministère des Finances, qui devait se prononcer sur l'offre d'ici le 20 octobre, a déclaré lundi qu'il évaluait toujours l'offre.

Zamecnik a déclaré que les nouvelles nominations ne signifiaient pas que la vente ne pouvait pas être conclue, bien que les analystes aient déclaré que le gouvernement arrêterait probablement la privatisation pour le moment.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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