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Déclaration canadienne concernant la publication d'un nouveau règlement sur la fatigue de l'air

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Écrit par Dmytro Makarov

Aujourd'hui, le ministre des Transports a annoncé de nouveaux règlements sur la fatigue afin d'améliorer la sécurité des passagers et des équipages de conduite en avion. Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) est heureux de voir que le ministre prend des mesures pour régler ce problème de sécurité clé.

Aujourd'hui, le ministre des Transports a annoncé de nouveaux règlements sur la fatigue afin d'améliorer la sécurité des passagers et des équipages de conduite en avion. Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) est heureux de voir que le ministre prend des mesures pour régler ce problème de sécurité clé.

Depuis le début des années 1990, le BST a identifié la fatigue comme un facteur contributif ou un risque dans au moins 34 événements aériens. En octobre 2018, le BST a lancé un appel à l'action en ajoutant ce problème de sécurité clé à sa Liste de surveillance 2018. Plus précisément, le BST a demandé une mise à jour des règlements sur les temps de vol et de service, ainsi que pour que les exploitants aériens mettent en œuvre des systèmes de gestion des risques de fatigue adaptés. à leurs opérations spécifiques.

Les nouvelles réglementations et normes annoncées aujourd'hui constituent une étape importante dans la résolution de ce problème clé de sécurité. Nous attendons avec impatience une mise en œuvre opportune du nouveau règlement et une action continue de la part de l'organisme de réglementation et de l'industrie pour réduire les risques associés à la fatigue dans l'industrie du transport aérien.

La fatigue est également un problème de sécurité clé dans les secteurs du transport ferroviaire et maritime. Le BST demande au ministre de prendre des mesures similaires pour contrer les risques associés à la fatigue dans ces autres industries.