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Green Africa Airways bannit le Boeing 737 MAX 8

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Green Africa Airways a annoncé aujourd'hui un engagement pour jusqu'à 100 avions 737 MAX 8, répartis également en 50 avions fermes et 50 options, alors que la compagnie aérienne se prépare à commencer ses opérations commerciales. La transaction totale porte un prix catalogue de 11.7 milliard de dollars, le plus grand accord aéronautique de Afrique, et sera reflété sur le site Web des commandes et livraisons de Boeing une fois finalisé.

Il semble que malgré le crash de ce type de compagnie aérienne par Lion's Air en Indonésie, il n'ait aucune influence sur la vente de cet avion.

«Aujourd'hui est un jour historique pour l'industrie aéronautique nigériane et africaine», a déclaré Babawande Afolabi, fondateur et PDG de Green Africa Airways. «Cet accord historique nous rapproche beaucoup plus de notre rêve de longue date de construire une compagnie aérienne de classe mondiale qui ouvrira un nouveau domaine de possibilités positives pour des millions de clients. D'une manière générale, cet accord est un symbole audacieux du dynamisme, de la résilience et de l'envolée entrepreneuriale de la prochaine génération de Nigérians et d'Africains.

Green Africa Airways, une compagnie aérienne basée à Lagos, Nigéria vise à offrir des voyages aériens sûrs, de qualité et abordables et à contribuer de manière significative au développement économique de Nigeria et le continent africain. La nouvelle compagnie aérienne a reçu sa licence de transport aérien du gouvernement nigérian et est ancrée par un groupe de hauts dirigeants de l'industrie dirigé par Tom Horton, ancien président-directeur général d'American Airlines, William Shaw, Fondateur et ancien PDG de VivaColombia et Virasb Vahidi, ancien CCO d'American Airlines.

"Nigeria est dans une position unique pour accueillir la prochaine compagnie aérienne de grande valeur. Le partenariat stratégique avec Boeing permet à Green Africa Airways d'étendre et d'améliorer les voyages aériens pour les clients de Nigeria, et renforce encore la relation entre les États Unis, Nigeria et Afrique», A déclaré Vahidi.

La compagnie aérienne prévoit dans un premier temps de développer le marché nigérian, puis de construire un solide réseau panafricain. Selon les perspectives du marché commercial de Boeing sur 20 ans, les compagnies aériennes Afrique nécessitera 1,190 nouveaux avions, le continent renforçant la connectivité intracontinentale et intercontinentale au cours des deux prochaines décennies.

«Le potentiel de croissance des voyages aériens à travers Nigeria et Afrique est extraordinaire, la flotte d’avions devant plus que doubler au cours des 20 prochaines années. Nous sommes ravis que Green Africa Airways ait sélectionné le 737 MAX pour desservir ce marché en expansion », a déclaré Ihssane Mounir, Vice-président principal des ventes commerciales et du marketing, The Boeing Company. «Nous attendons avec impatience que Green Africa Airways construise sa flotte avec le MAX et profite de l'efficacité et de la fiabilité du jet pour ouvrir de nouvelles options à travers Nigeria et le continent africain. Boeing sera un partenaire de confiance de Green Africa Airways à mesure que le MAX sera introduit dans leurs opérations et grâce à leur succès à long terme.