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La compagnie aérienne brésilienne GOL accélère le renouvellement de sa flotte

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GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA a annoncé aujourd'hui une nouvelle accélération de son plan de renouvellement et de modernisation de sa flotte et l'exécution d'accords de cession-bail, avec Castlelake et Apollo Aviation, pour 13 Boeing 737 Next Generation (NG) de la flotte GOL qui seront remplacés avec des Boeing 737 MAX-8 au cours des prochaines années.

En raison de conditions de marché favorables pour les transactions avec ses Boeing 737 NG, GOL a accéléré son plan de renouvellement et de modernisation de sa flotte avec des transactions de cession-bail de 13 Boeing 737-800 NG qui seront retirés de la flotte en 2019-2021. «GOL maintiendra sa discipline en matière de capacité et cette transaction renforce la flexibilité du plan de flotte de la société», a déclaré Celso Ferrer, vice-président de la planification. Le renouvellement accéléré de la flotte ne modifiera pas la capacité prévue de GOL, car ces appareils seront restitués simultanément avec la réception des 737 MAX-8 en commande avec Boeing et les récents contrats de location-exploitation directe de 11 737 MAX-8. Le retour accéléré des GN permettra à GOL de terminer 2019 et 2019 avec respectivement 24 et 34 737 MAX-8 dans sa flotte opérationnelle.

La mise à niveau de la flotte de GOL améliore l'efficacité opérationnelle et le levier d'exploitation. Le 737 MAX sera l'épine dorsale de la flotte de GOL, augmentant le siège moyen par avion et ramenant le coût différentiel par siège à des niveaux très bas. D'ici 2023, plus de 40% de la flotte sera composée de 737 MAX et au cours des cinq prochaines années, la transition vers le MAX devrait augmenter la productivité de plus de 20% et réduire la consommation de carburant. Comparé aux 737-800 NG de GOL, le 737 MAX-8 a réduit la consommation de carburant sur les routes de GOL d'environ 15%. «Outre les économies de carburant, l'autonomie accrue du 737 MAX-8 permet à GOL de diversifier davantage son réseau de routes et d'exploiter des vols internationaux vers les États-Unis et le Mexique», a ajouté Celso.

«Ces monétisations de nos 737-800 NG permettent à GOL d'accélérer la réduction de l'effet de levier du bilan et d'augmenter la liquidité», a déclaré Richard Lark, directeur financier de GOL. La vente de ces 13 appareils réduira la dette nette de la société d'environ 1.1 milliard de reais, comprenant une réduction de 510 millions de reais de la dette de location-financement et une augmentation de 580 millions de reais des liquidités. Les notations de crédit B unique de GOL ont été récemment confirmées par les agences de notation S&P, Moody's et Fitch.