L'aéroport public de Santa Maria envisage une expansion

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La Aéroport public de Santa Maria (SMX) en Californie espère augmenter l'exposition des vols commerciaux cette année. La dernière fois que l'aéroport a eu un vol commercial quotidien, c'était il y a plus d'un an après que Mokulele Airlines, basée à Hawaï, ait arrêté ses vols quotidiens vers Los Angeles.

Depuis, l'aéroport n'a eu qu'un seul vol commercial, Allegiant Air à Las Vegas.

Le vol quatre fois par semaine est souvent complet et très populaire. Les aéroports voisins de San Luis Obispo et de Santa Barbara connaissent chacun une croissance et un succès.

Alors que les deux ajoutent de nouvelles compagnies aériennes et destinations, SMX travaille dur pour suivre la concurrence. Après avoir passé toute l'année 2018 sans service de hub, la direction de l'aéroport est optimiste pour établir un tel service en 2019.

Les initiés disent que des services à Phoenix, Denver ou Salt Lake City sont en cours de planification. Les voyageurs soutiennent cette affirmation, affirmant qu'ils sont impatients d'utiliser davantage l'aéroport à l'avenir.

Le mois dernier, San Luis Obispo a couronné une incroyable course de deux ans avec un service quotidien annoncé vers Dallas qui commencera en avril. D'autres changements pourraient également arriver à l'aéroport.

Le conseil de l'aéroport étudie la possibilité d'un rezonage de la propriété à son extrémité sud à des fins commerciales et industrielles. La direction de l'aéroport a récemment présenté un plan lors d'une session d'étude de la Commission de planification et n'a pas encore officiellement déposé de demande de rezonage.

A propos de l'auteure

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Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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