Acropolis Aviation prend livraison du premier ACJ320neo

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Acropolis Aviation du Royaume-Uni a pris livraison du premier ACJ320neo, qui comprend des moteurs de nouvelle génération et des Sharklets pour offrir un bond en avant en termes d'autonomie et d'économie.

L'avion va maintenant subir un aménagement de cabine par AMAC à Bâle, en Suisse, recevant une cabine VVIP conçue par Alberto Pinto. Sa livrée ACJ actuelle sera également remplacée par les couleurs d'Acropolis Aviation.

"La livraison du premier ACJ320neo est la dernière étape dans le déploiement d'une toute nouvelle famille ACJ, offrant encore plus de confort, d'autonomie et de valeur prisés par les clients des avions d'affaires", a déclaré le président de l'ACJ, Benoit Defforge.
La famille A320neo a largement fait ses preuves auprès des compagnies aériennes, qui en exploitent déjà plus de 600.

Les clients des jets d'affaires sont désormais prêts à bénéficier de cet héritage d'avion de ligne, renforcé par des caractéristiques spécifiques - telles que des réservoirs de carburant supplémentaires dans la soute qui contribuent à une autonomie encore plus intercontinentale, une atmosphère de cabine améliorée, une masse maximale au décollage et une vitesse de croisière plus élevées. l'altitude et les escaliers.

La famille ACJ320 comprend actuellement l'ACJ319neo, capable de faire voler huit passagers à 6,750 12,500 nm/15 320 km ou plus de 25 heures, et l'ACJ6,000neo, qui peut faire voler 11,100 passagers à 13 XNUMX nm/XNUMX XNUMX km ou plus de XNUMX heures.

Les livraisons du frère de l'ACJ320neo, l'ACJ319neo, commenceront dans les mois à venir.

En plus de leurs nouveaux moteurs et Sharklets économes en carburant, les avions de la famille ACJ320neo ont les cabines les plus larges et les plus hautes de tous les avions d'affaires, sans coûter plus cher à exploiter ni occuper plus d'espace sur la rampe.

La famille ACJ comprend une famille complète de gros porteurs VIP qui peuvent transporter encore plus de passagers sans escale dans le monde, y compris les nouveaux ACJ330neo et ACJ350 XWB.

Plus de 190 ACJ sont en service dans le monde, XNUMXh/XNUMX.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • "La livraison du premier ACJ320neo est la dernière étape dans le déploiement d'une toute nouvelle famille ACJ, offrant encore plus de confort, d'autonomie et de valeur prisés par les clients des avions d'affaires", a déclaré le président de l'ACJ, Benoit Defforge.
  • En plus de leurs nouveaux moteurs et Sharklets économes en carburant, les avions de la famille ACJ320neo ont les cabines les plus larges et les plus hautes de tous les avions d'affaires, sans coûter plus cher à exploiter ni occuper plus d'espace sur la rampe.
  • La famille ACJ320 comprend actuellement l'ACJ319neo, capable de faire voler huit passagers à 6,750 12,500 nm/15 320 km ou plus de 25 heures, et l'ACJ6,000neo, qui peut faire voler 11,100 passagers à 13 XNUMX nm/XNUMX XNUMX km ou plus de XNUMX heures.

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Le rédacteur en chef des affectations est Oleg Siziakov

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