L'hiver s'est bien maintenu cette année, déversant de la neige et faisant des ravages dans le monde entier. Des aéroports aux routes, essayer de planifier un voyage en toute sécurité dans ces conditions est un défi.
Dans cet aéroport allemand, pour assurer des opérations de vol ininterrompues sur les pistes, les voies de circulation et les aires de trafic, l'aéroport de Munich déploie jusqu'à 172 employés des services d'hiver avec leurs véhicules spéciaux à chaque quart de travail. Les deux pistes et les voies de circulation sont constamment débarrassées de la glace et de la neige par un total de 22 balayeuses à jet porté et six chasse-neige ainsi que des pulvérisateurs et des véhicules d'épandage de sable. Il ne faut que 25 minutes pour dégager une piste à l'aéroport de Munich.
Les services d'hiver de l'aéroport de Munich peuvent s'appuyer sur un pool de 672 employés. Au total, 47 employés permanents de FMG sont prévus pour soutenir les équipages, principalement dans des rôles de gestion ou de supervision. L'épine dorsale du personnel des services hivernaux de l'aéroport est composée de quelque 490 agriculteurs et camionneurs des environs immédiats de l'aéroport. Travaillant avec plus de 155 de leurs propres véhicules, ils sont appelés pour déblayer la neige et la transporter par camion vers les zones de décharge. La flotte des services hivernaux compte environ 197 véhicules pour les zones non publiques et publiques. Les zones à nettoyer à l'aéroport de Munich s'élèvent à plus de 4 millions de mètres carrés : plus que la superficie totale de Central Park à New York. Sur les postes de parc seulement, 89 véhicules de sablage et de déneigement sont utilisés.
Les équipages des services hivernaux sont mis en alerte par le centre de gestion du trafic de l'aéroport de Munich, qui est chargé de surveiller 18 heures sur XNUMX l'état des zones opérationnelles de l'aéroport. En plus des prévisions à la minute fournies par le service météorologique allemand, le centre de gestion du trafic est soutenu par un système d'alerte précoce de détection de glace qui récupère en permanence des informations mises à jour à partir de XNUMX stations de mesure réparties dans l'aéroport. De plus, les coefficients de freinage sur les pistes sont continuellement testés à l'aide de véhicules spéciaux.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- The Winter Services crews are put on the alert by Munich Airport’s Traffic Management Center, which is in charge of monitoring the condition of the airport's operational areas around the clock.
- In addition to the up-to-the-minute forecasts provided by the German Weather Service, the Traffic Management Center is supported by an ice detection early warning system that continually retrieves updated information from 18 measurement stations distributed across the airport.
- The two runways and the taxiways are constantly cleared of ice and snow by a total of 22 airblast sweepers and six snow plows along with sprayers and grit spreading vehicles.
