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Les A220 de Delta Air Lines prennent leur envol pour leur premier vol commercial

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L'A220 de Delta a fait ses débuts officiels - des années de développement pour les clients et les employés de la compagnie aérienne.

Ce matin, tôt le matin, le vol Delta 744 a repoussé de la porte d'embarquement de l'aéroport LaGuardia de New York, transportant des clients pour la première fois à bord du dernier avion à fuselage étroit de Delta, l'A220-100 à la pointe de la technologie.

Le terminal C était très animé alors que les clients, les employés et les passionnés d'aviation se réunissaient pour célébrer le départ du premier vol.

«Nous avons de grands projets pour cet avion», a déclaré Chuck Imhof, vice-président - New York et Ventes, Est. «Il fera partie intégrante de notre future flotte nationale et offrira une expérience que nos clients attendront avec impatience chaque fois qu'ils voleront.»

De même, les festivités du portier étaient en cours ce matin au Texas, où les clients et les employés attendaient avec impatience le premier départ de l'A220 du matin de Dallas / Ft. Vaut.

«Je suis avec Delta depuis 34 ans et j'ai été impressionné la première fois que j'ai vu l'A220. Les clients vont l'adorer - c'est un avion spectaculaire », a déclaré Damian Atchison, agent du service client Above Wing basé à DFW.

Équipé d'un intérieur ultramoderne, l'A220 de Delta apporte des éléments de voyages internationaux à gros-porteurs sur les routes nationales pour que les clients puissent en profiter à la maison.

Les points forts de l'A220 de Delta comprennent:

• 109 sièges au total, dont 12 en première classe, 15 en Delta Comfort + et 82 en cabine principale

• Intérieur ultramoderne avec écrans de dossier, 2Ku Wi-Fi et parmi les sièges les plus larges de tous les avions à fuselage étroit

• Des innovations judicieuses telles que des bacs suspendus haute capacité, des fenêtres extra-larges et un éclairage d'ambiance LED à spectre complet

L'A220 de Delta, qui tire parti d'une technologie de pointe et de matériaux composites conçus pour améliorer considérablement l'efficacité énergétique, est le dernier investissement dans un programme de modernisation de la flotte qui vise à remplacer 20% des avions plus anciens et moins efficaces d'ici 2020.

Delta a pris livraison de son premier A220 en octobre 2018 et a récemment annoncé une commande de 15 A220 supplémentaires, étendant son carnet de commandes à 90 appareils au total.