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Les compagnies aériennes les plus «ponctuelles» au monde (les résultats sont tristes)

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Tout passager prévoyant d'embarquer sur un vol long-courrier, qui comprend tout vol nécessitant au moins cinq heures de voyage, doit se préparer aux retards et aux perturbations. Une nouvelle étude a révélé que même les 75 compagnies aériennes long-courriers les plus ponctuelles subissent de fréquentes interruptions de vol.

L'étude, qui a examiné les données de 2017, 2018 et janvier 2019, a révélé que plus de 50% des passagers des vols long-courriers sont susceptibles de subir une interruption de vol, puisque près de trois vols sur cinq ont été retardés d'au moins 15 minutes, ou ont été annulés. Cinquante-cinq pour cent de tous les passagers à destination d'un vol de cinq heures ou plus peuvent s'attendre à rencontrer un problème.

Comment chaque compagnie aérienne se compare-t-elle?

Hong Kong Airlines est la plus performante en termes de ponctualité, avec un taux de ponctualité de 83.6%. Les premiers finalistes étaient Kenya Airlines avec une ponctualité de 71.9% et Singapore Airlines, avec 67% des vols arrivant à l'heure.

Les compagnies aériennes basées en Europe luttent particulièrement avec leurs longs courriers; aucun transporteur n'a été classé parmi les 10 meilleurs interprètes. Iberia est classée 11 avec un taux de ponctualité de seulement 64% pour les vols long-courriers. Les personnes voyageant avec des transporteurs nordiques sont particulièrement susceptibles de subir le chaos de voyage pour leurs vols long-courriers; des compagnies aériennes telles que Finnair, SAS et Norwegian opèrent à l'heure sur moins de 50% de leurs vols.

La bonne nouvelle pour ceux qui effectuent un vol long-courrier avec un transporteur de l'UE ou qui partent de l'UE, c'est qu'ils peuvent avoir droit à jusqu'à 700 USD par personne en compensation des perturbations entraînant un retard de trois heures ou plus vers la destination finale. .

«Au cours des dernières années, nous avons constaté de nombreuses perturbations de vol, en particulier pour les vols long-courriers», a déclaré Henrik Zillmer, expert en droits des passagers aériens et PDG d'AirHelp. «À l'échelle mondiale, les passagers aériens ont subi un niveau sans précédent de perturbations de vol pour les longs courriers. Plus de 2.4 millions de vols au départ ont été retardés ou annulés, soit plus de la moitié des 4.4 millions de vols analysés. Avec un nombre croissant de vols retardés et annulés, les passagers aériens subissent une vague croissante de misère de voyage. Bien qu'il ne soit pas toujours possible d'éviter les interruptions de voyage, les passagers sont invités à vérifier s'ils ont droit à une compensation financière. Avec un vol long-courrier sur deux subissant des perturbations, de nombreux voyageurs sont susceptibles d'avoir une demande d'indemnisation éligible. »

Zillmer a poursuivi: «De nombreuses compagnies aériennes à bas prix ont tenté leur chance avec des vols long-courriers, et l'étude prouve qu'il n'est pas facile d'appliquer le modèle économique dépouillé et rentable pour des itinéraires plus courts vers des itinéraires plus longs et plus complexes. Il y a tout simplement moins de ressources disponibles et moins de marges d'erreur en cas de problème. »