Lisez-nous | Écoutes nous | Regarde nous | Rejoignez live Events | Désactiver les annonces | En ligne |

Cliquez sur votre langue pour traduire cet article:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Air Canada suspend ses prévisions financières 2019 sur l'échouement du Boeing 737 MAX

0a1a-172
0a1a-172

Air Canada a annoncé aujourd'hui que, à la suite de l'avis de sécurité de Transports Canada fermant l'espace aérien canadien aux Boeing 737 MAX jusqu'à nouvel ordre, de l'ordre de mise au sol temporaire de la Federal Aviation Administration et de la décision de Boeing de suspendre les livraisons MAX aux clients des compagnies aériennes, elle suspend toutes les directives financières qu'elle a fournies dans respect du premier trimestre et de l'année 2019.

Compte tenu de l'incertitude actuelle, Air Canada suspend toutes les indications financières qu'elle a fournies le 15 février 2019 et le 28 février 2019 à l'égard de l'exercice 2019. Les orientations financières fournies pour les années 2020 et 2021 en ce qui concerne la marge d'EBITDA annuelle (bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciations, amortissements et dépréciations, en pourcentage des produits d'exploitation) et le ROIC annuel (retour sur capital investi) ainsi que le cumul le cash-flow libre sur la période 2019-2021 reste en place.

Air Canada continue d'adapter un plan d'urgence pour faire face à l'évolution de la situation et fournira des mises à jour au fur et à mesure que les développements le justifieront.