Boeing annonce un trio de mouvements de leadership

Boeing a annoncé aujourd'hui trois initiatives de leadership visant à renforcer davantage la présence mondiale et les partenariats de l'entreprise:

– Marc Allen nommé vice-président senior de Boeing et président d'Embraer Partnership and Group Operations ;

– Sir Michael Arthur nommé président de Boeing International ; et,

– John Slattery a été annoncé comme président-directeur général de la coentreprise d'aviation commerciale et de services entre Boeing et Embraer.

B. Marc Allen, 45 ans, actuel président de Boeing International, a été nommé vice-président senior de Boeing et président d'Embraer Partnership and Group Operations. Relevant du président, président et chef de la direction de Boeing, Dennis Muilenburg, Allen devient le principal dirigeant de Boeing responsable de la préparation de l'intégration de plusieurs opérations du groupe Embraer avec Boeing et, lors de la conclusion de l'accord, de l'exécution, de la performance financière et de la croissance des actifs du partenariat Embraer. Il continuera de siéger en tant que membre du conseil exécutif de Boeing. Le changement entre en vigueur le 22 avril.

Boeing et Embraer ont annoncé en décembre 2018 qu'ils avaient approuvé les conditions de deux coentreprises - un partenariat pour l'aviation commerciale et une coentreprise KC-390 - et le gouvernement brésilien a donné son approbation pour les deux en janvier 2019. Peu de temps après, le conseil d'administration d'Embraer a ratifié son soutien à l'accord et les actionnaires d'Embraer l'ont approuvé en février. Boeing détiendra une participation de 80% dans la nouvelle société d'avions commerciaux et de services, et Embraer détiendra les 20% restants. À la clôture, Allen présidera le conseil d'administration de la nouvelle société. Embraer détiendra une participation de 51% dans la coentreprise KC-390, Boeing détenant les 49% restants. Allen sera le principal représentant de Boeing au conseil d'administration de la coentreprise KC-390. La clôture de la transaction est désormais soumise à l'obtention des approbations réglementaires et à la satisfaction d'autres conditions de clôture habituelles, que Boeing et Embraer prévoient de respecter d'ici la fin de 2019.

«L'expérience et les relations internationales de Marc, sa connaissance approfondie de notre secteur et sa passion pour les gens font de lui une personne particulièrement qualifiée pour diriger l'intégration de ces deux entreprises emblématiques», a déclaré Muilenburg.

Allen, qui a rejoint Boeing en 2007, a occupé pendant les quatre dernières années le poste de président de Boeing International, dirigeant la stratégie de croissance mondiale et les opérations de l'entreprise. Auparavant, Allen a occupé de nombreux postes de direction, notamment celui de président de Boeing Capital Corporation, de président de Boeing Chine, de vice-président des affaires juridiques mondiales et d'avocat général de Boeing International. Avant Boeing, Allen a exercé le droit à Washington, DC et a été greffier pour l'ancien juge de la Cour suprême des États-Unis, Anthony Kennedy.

Sir Michael Arthur, 68 ans, actuel président de Boeing Europe et directeur général de Boeing Royaume-Uni et Irlande, succédera à Allen en tant que président de Boeing International. Le changement entre en vigueur le 22 avril.

En tant que président de Boeing International, Arthur rejoindra le Conseil exécutif - le premier citoyen non américain à rejoindre le groupe - et fera rapport à Muilenburg. Arthur dirigera la stratégie mondiale de la société et les opérations de l'entreprise en dehors des États-Unis, supervisant 18 bureaux régionaux sur les principaux marchés mondiaux. Arthur conservera des bureaux à Londres et à Arlington, en Virginie.

«Sir Michael Arthur est une voix de premier plan sur les questions internationales et a joué un rôle clé pour aider Boeing à devenir une entreprise plus mondiale ces dernières années», a déclaré Muilenburg. «En tirant parti des connaissances et des relations qu'il a développées au fil des décennies, l'élévation de Sir Michael à nos rangs les plus élevés accélérera encore nos progrès pour devenir non seulement le leader de l'aérospatiale, mais aussi un champion industriel mondial.

Avant de rejoindre Boeing en 2014, Arthur, qui est un citoyen britannique, a passé trois décennies au service du gouvernement international au sein du service diplomatique britannique du ministère des Affaires étrangères du Commonwealth, notamment en tant qu'ambassadeur britannique en Allemagne et haut-commissaire britannique en Inde.

John Slattery, 50 ans, actuel président et chef de la direction d'Embraer Commercial Aviation et vice-président exécutif d'Embraer SA, a été nommé président et chef de la direction de la coentreprise d'aviation commerciale et de services entre Boeing et Embraer. Le poste est soumis à une nomination officielle par le conseil d'administration de la coentreprise après la clôture. Une fois approuvé, Slattery rendra compte à Allen en tant que président du conseil d'administration de la nouvelle société. Slattery sera basé à Sao Jose dos Campos, au Brésil.

«Cette coentreprise sera l'un des partenariats les plus importants de l'industrie de l'aviation commerciale et John est la bonne personne pour le diriger», a déclaré Greg Smith, directeur financier de Boeing et vice-président exécutif de Enterprise Performance & Strategy. «Il apporte à ce poste une formidable orientation client, des connaissances approfondies et un respect de l'industrie, combiné à une passion pour l'innovation et une vision pour l'avenir de l'industrie de l'aviation commerciale au Brésil.

Slattery a rejoint Embraer en 2011 en tant que vice-président senior responsable du financement client, de la gestion des actifs et des risques. Il a été nommé président et chef de la direction d'Embraer Commercial Aviation et vice-président exécutif d'Embraer SA en 2016. Avant Embraer, il a passé 15 ans à des postes de direction dans des organisations de conseil, de location et de banque en aviation commerciale.