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Quelle est la première compagnie aérienne américaine en Amérique du Nord? Cela dépend de la façon dont vous le regardez

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Écrit par éditeur

Dans une nouvelle étude récente, une analyse détaillée de la domination de la part de marché des compagnies aériennes américaines en Amérique du Nord, classe et répertorie les résultats en fonction de facteurs tels que le nombre de passagers et les kilomètres parcourus. Cette étude particulière s'est concentrée uniquement sur les passagers voyageant aux États-Unis, et selon la façon dont vous regardez les chiffres, la première compagnie aérienne change selon les différentes catégories.

Notre Méthodologie

Le transporteur aérien intérieur le plus fréquenté (avec% de part de marché)

Les meilleurs transporteurs nationaux par nombre de passagers

Le Bureau of Transportation Statistics (BTS) tient à jour les données actuelles qui s'exécutent parfois avec un retard de trois ou quatre mois, selon le moment où elles sont compilées et téléchargées. Cette nouvelle étude menée par Upgraded Points représente les données analysées de janvier 2018 à octobre 2018.

L'étude utilise également un tableau spécifique de BTS qui contient des données de segment domestique sans escale déclarées par les transporteurs aériens. Cela comprend le nom du transporteur, l'origine, les destinations, ainsi que d'autres informations concernant les passagers transportés. Enfin, les données du BTS reflètent directement le nombre de passagers et la distance parcourue. Cette information particulière a été utilisée pour créer le graphique de conclusion présenté dans l'étude.

Nombre de passagers transportés

L'examen du nombre total de passagers transportés à un moment donné est l'indication la plus claire de la domination du marché. Les résultats finaux pour cette période étaient surprenants: Delta Air Lines et American Airlines figuraient toutes deux dans les cinq premiers transporteurs, avec respectivement 16% (106,062,211 15 99,857,863 passagers) et 5% (132 XNUMX XNUMX passagers) - mais aucun des deux n'est classé premier transporteur. Chacun a raté cet endroit de près de XNUMX%. Et le vainqueur incontestable comptait plus de XNUMX millions de passagers.

United Airlines était un autre candidat majeur pour l'une des cinq premières places convoitées, avec 11% de part de marché (71,722,425 XNUMX XNUMX passagers).

Transporteur aérien le plus fréquenté par État

La géographie est un facteur limitant lorsque les gens choisissent un transporteur aérien spécifique, d'autant plus que d'autres limitations sont imposées par la disponibilité des transporteurs aériens à chaque hub. L'étude des points améliorés a dû tenir compte de ce détail important lors du classement de sa liste par État. Par exemple, étant donné que Delta Air Lines est basée à Atlanta, il n'est pas surprenant que Delta soit le dominateur du marché géorgien.

Mais pour des États comme l'Iowa et l'Arkansas, la compagnie aérienne dominante est un transporteur beaucoup moins connu. Et bien qu'American Airlines et Southwest Airlines aient toutes deux volé de manière assez compétitive depuis le Texas, l'une a pris l'avantage sur l'autre en termes de nombre de passagers en provenance de cet État.

États les plus fréquentés

Le classement des États par les plus fréquentés donne un autre regard fascinant sur le trafic des transporteurs aériens américains. Les chercheurs s'attendaient à ce que les États les plus peuplés soient clairement les gagnants des cinq premières places, simplement en raison de leur volume. Et dans une certaine mesure, c'était vrai. La Californie, le Texas et la Floride ont transporté chacun plus de 50 millions de passagers, leur assurant ainsi les trois premières places. Mais d'autres États très peuplés, comme New York et la Pennsylvanie, ne se sont pas du tout classés parmi les cinq premiers.

Les États dont les populations voyagent le moins sont la Virginie-Occidentale, le Wyoming et le Delaware. Les chercheurs ont toutefois admis que les données pourraient être légèrement biaisées pour ces classements, étant donné que non seulement le Delaware n'a pas d'aéroport majeur, mais c'est aussi l'un des États les moins peuplés des États-Unis.

Conclusions et autres classements

L'étude a conclu en filtrant les données BTS en pourcentage de part de marché par transporteur, par mois, et en miles passagers payants (RPM). Le RPM est une métrique particulièrement importante qui montre le nombre de miles parcourus par les passagers payants. À des niveaux élevés, le RPM indique le trafic global d'une compagnie aérienne. Et bien qu'il existe une variété de grands transporteurs aériens volant aux États-Unis, les résultats finaux de l'étude sur les points améliorés indiquent clairement que les passagers ne sont pas répartis également entre eux.

L'étude complète peut être vu ici.