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Le secteur de l'aviation en Afrique devrait croître de 5% par an au cours des 20 prochaines années

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Le vaste potentiel aérien de l'Afrique alors que le continent continue d'augmenter la fréquence des compagnies aériennes vers le CCG sera exploré lors du premier CONNECT Moyen-Orient, Inde et Afrique - co-situé avec Arabian Travel Market 2019 et se déroulant au Dubai World Trade Center le mardi 30 avril et Mercredi 1er mai.

Avec jusqu'à 300 délégués, le forum comprendra un programme de conférences complet, une table ronde et des séances d'information sur les compagnies aériennes et l'industrie, ainsi que des réunions individuelles illimitées pré-programmées pour les compagnies aériennes, les aéroports et les fournisseurs - le tout combiné avec des opportunités informelles infinies de réseautage. tout au long des deux jours.

Le potentiel du secteur de l'aviation en Afrique est immense. L'Association du transport aérien international (IATA) prévoit que le continent africain deviendra l'une des régions aéronautiques à la croissance la plus rapide au cours des 20 prochaines années, avec un taux d'expansion annuel moyen de près de 5%.

Actuellement, il existe 731 aéroports et 419 compagnies aériennes sur le continent africain, le secteur de l'aviation soutenant environ 7 millions d'emplois et générant 80 milliards de dollars d'activité économique. En termes de nombre de passagers, 47 millions de passagers ont quitté les cinq principaux aéroports d'Afrique, dont le Caire, Addis-Abeba et Marrakech en 2018, selon le dernier rapport ANKER.

«Emirates et Saudia n'étaient responsables que de 8 millions de ces passagers, soulignant le potentiel de nouvelles routes à travers le continent et entre le Moyen-Orient et l'Afrique. En outre, l'IATA estime que si seulement 12 pays africains clés ouvraient leurs marchés et augmentaient la connectivité, 155,000 1.3 emplois supplémentaires et XNUMX milliard de dollars de PIB annuel seraient créés dans ces pays », a déclaré Nick Pilbeam, directeur divisionnaire de Reed Travel Exhibitions.

L'industrie aéronautique internationale suit de près l'évolution de la situation en Afrique, en particulier depuis la conclusion de l'accord sur le marché unique du transport aérien africain (SAATM) en janvier 2018. L'objectif du SAATM est d'ouvrir le ciel de l'Afrique, permettant aux compagnies aériennes de voler entre deux villes sans avoir à le faire via leur aéroport principal, stimulant ainsi le commerce et le tourisme intra-africains. À ce jour, 28 pays sur 55 États membres ont adhéré au SAATM, ce qui représente plus de 80% du marché de l'aviation existant en Afrique.

Cependant, malgré ses perspectives optimistes, le secteur est toujours confronté à des défis importants.En effet, les tendances protectionnistes ont abouti à une réponse plutôt terne de la part de nombreux membres, concernant les règles de concurrence, la propriété et le contrôle, les droits des consommateurs, les taxes et la viabilité commerciale.

«Ces mécanismes font partie intégrante d'un traité de ciel ouvert et sont nécessaires pour résoudre les différends existants entre les compagnies aériennes et fournir une voie équitable à suivre. Seize pays d'Afrique sont sans littoral, donc la demande refoulée de transports aériens abordables doit être considérable », a déclaré Karin Butot, PDG de The Airport Agency.

«Celles-ci, ainsi que d'autres questions importantes, seront sans aucun doute longuement discutées entre les équipes de planification de réseau senior et les cadres de haut niveau représentant les industries de l'aviation et du tourisme, en Afrique ainsi qu'au Moyen-Orient et en Asie, par le biais d'un one-to -un rendez-vous de réseautage pré-programmé », a ajouté Butot.

Les participants incluent Emirates, Etihad, China Southern Airlines, Jordan Aviation, Air Asia, flydubai, Gulf Air et Oman Air, EgyptAir, Royal Air Maroc, Air Sénégal, AfriJet (Gabon) et Arik Air (Nigeria), entre autres, qui sont déjà inscrit à l'événement.

En mettant l'accent sur le marché de l'aviation en Afrique, un panel intitulé «Focus régional: analyser les opportunités et les menaces pour le marché africain» aura lieu de 11.30h12.30 à 1hXNUMX le mercredi XNUMXer mai. Ce panel examinera le potentiel de croissance de l'industrie aéronautique africaine, tout en discutant des stratégies en place pour le développement des aéroports et des compagnies aériennes dans la région, ainsi qu'en évaluant les opportunités de développement commercial entre le Moyen-Orient et l'Afrique.

Un autre temps fort sera une session intitulée «Comment les aéroports et leurs régions travaillent-ils ensemble pour attirer de nouveaux services aériens et ouvrir de nouveaux marchés: que peut-on apprendre des études de cas engageantes?». Ce panel discutera de la coopération fondamentale d'un aéroport et de sa région pour réussir à augmenter le débit de passagers - tout en garantissant le succès des routes nouvelles et existantes.