Etihad répond à la question: comment pouvons-nous mieux gérer votre fret aérien?

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Écrit par Linda Hohnholz

Etihad Cargo, la branche cargo et logistique du Etihad Aviation Group, célèbre aujourd'hui son espace de numérisation et d'innovation pour le fret aérien 6 mois après sa migration vers une nouvelle plateforme technologique. Elle a réalisé un changement radical dans la manière dont elle gère ses opérations et s'engage avec ses clients.

L'année dernière, le transporteur s'est engagé dans une stratégie qui a vu l'introduction de plusieurs programmes de transformation dans sa flotte et son réseau, ses processus commerciaux et opérationnels et ses infrastructures physiques et numériques. Cela a abouti à la migration réussie des systèmes frontaux du transporteur vers la solution IBS iCargo leader du marché en octobre 2018 et au lancement de sa Portail de réservation en ligne.

Aujourd'hui, 6 mois plus tard, Etihad a réussi un changement majeur de canal de distribution et a accepté 14.4% du total de ses réservations en ligne depuis le jalon d'octobre 2018 «go-live». En outre, mars 2019 a enregistré la performance la plus réussie à ce jour avec 16.4% des réservations mensuelles via le portail en ligne, dépassant tous les records de lancements de portail similaires pour tout autre transporteur de fret au cours de la même période. Etihad Cargo compte désormais plus de 6,000 utilisateurs enregistrés uniques qui effectuent des réservations en ligne chaque mois, et les chiffres continuent à augmenter (18.2% des réservations ont été effectuées en ligne au cours de la dernière semaine de mars).

S'appuyant sur cet investissement numérique initial, le travail 2019 heures sur XNUMX au sein d'Etihad Cargo se poursuit avec le transporteur qui termine avec succès les essais pour un autre canal de distribution majeur, en utilisant la messagerie automatisée du transitaire (FFR) pour permettre instantanément d'effectuer et de confirmer les réservations. Ces projets pilotes ont été entrepris avec DHL Express et DB Schenker et se sont achevés avec succès en mars XNUMX et sont en cours de déploiement progressif dans leurs opérations mondiales ainsi que chez d'autres clients transitaires clés.

Rory Fidler, responsable de la technologie et de l'innovation chez Etihad Cargo, a déclaré: «Etihad a fait de grands progrès dans la mise en œuvre de la première phase de ses ambitions numériques au cours des 18 derniers mois. Nous avons placé les investissements dans la transformation numérique et l'innovation au cœur de notre nouvelle stratégie, soutenant une culture renouvelée axée sur le client au sein de l'organisation. Les fruits de cet investissement et de ce travail acharné transforment la façon dont nous interagissons et faisons des affaires avec nos clients et ouvrent une multitude d’opportunités futures. »

Une autre innovation rendra bientôt la réservation avec Etihad Cargo encore plus facile, avec le développement d'un nouveau canal de distribution comprenant une interface de programmation d'application (API) ainsi que des services Web, qui offriront aux clients une fonctionnalité de devis à réservation avant le début du troisième trimestre. .

Outre les informations en temps réel fournies par la plate-forme IBS iCargo, la mise en œuvre continue du logiciel de gestion de la relation client leader du marché Salesforce et l'utilisation d'Enterprise Business Intelligence offriront une visibilité et un aperçu sans précédent des tendances et des développements des clients et du marché, une fois pleinement mis en œuvre ultérieurement cette année, permettant à l'entreprise de rester agile et pertinente pour les clients du monde entier.

«En si peu de temps, nous sommes passés du statut d'opérateur de fret aérien très conventionnel à celui de transporteur de fret aérien le plus numérisé de notre taille au monde», a ajouté Fidler. «Au fur et à mesure que nous progressons, nous continuerons d'investir dans la technologie et chercherons à nous placer à l'avant-garde de la dynamique de numérisation de l'industrie.»

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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