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Air Canada met à jour son calendrier en raison de l'échouement continu des Boeing 737 MAX

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Air Canada a déclaré aujourd'hui que pour offrir aux clients une plus grande certitude quant à leurs projets de voyage d'été, elle a encore ajusté son horaire jusqu'au 1er août et pris d'autres mesures, y compris l'obtention d'une capacité supplémentaire, afin que les clients puissent réserver en toute confiance. Les changements font suite à l'échouement continu par Transports Canada du Boeing 737 MAX, qui a maintenant été retiré de l'horaire d'Air Canada jusqu'au 1er août.

«Avec le maintien au sol du Boeing 737 MAX, Air Canada ajuste prudemment son horaire et met la dernière main aux arrangements pour des avions supplémentaires pour transporter les clients vers leurs destinations. Grâce à ces mesures, nous donnons aux clients la certitude de réserver leurs plans de voyage d'été sur Air Canada en toute confiance. Nous comprenons l'importance que nos clients attachent à leurs voyages d'été et grâce aux actions que nous annonçons aujourd'hui, Air Canada a maintenant mis en place un calendrier et la capacité de répondre aux besoins des voyageurs », a déclaré Lucie Guillemette, vice-présidente exécutive et chef de la direction commerciale chez Air Canada.

“Since the Boeing 737 MAX fleet was grounded on March 13, Air Canada has successfully protected 96 per cent of planned flying through strategic commercial adjustments. This includes optimizing the current fleet, consolidating flights on larger aircraft and extending leases on aircraft planned to exit the fleet. By leveraging our deep, global network and through arrangements with Star Alliance partner Lufthansa and other airlines to provide capacity, we now have secured sufficient additional capacity to meet our customers’ travel needs this summer,” said Ms. Guillemette.

Conformément à un avis de sécurité de fermeture de l'espace aérien canadien émis par Transports Canada le 13 mars 2019, Air Canada a immobilisé sa flotte de 24 Boeing 737 MAX. Boeing a informé que les livraisons de son 737 MAX sont actuellement suspendues. Air Canada s'attendait à recevoir 12 autres appareils pour une flotte totale de 36 Boeing 737 MAX en juillet.

Étant donné que le calendrier de remise en service du 737 MAX est inconnu, à des fins de planification et pour donner aux clients la certitude de réserver et de voyager, Air Canada a maintenant retiré le vol du 737 MAX de son horaire jusqu'au 1er août 2019 au moins. la remise en service du 737 MAX sera basée sur l'évaluation de la sécurité d'Air Canada à la suite de la levée des avis de sécurité du gouvernement et de l'approbation des autorités réglementaires internationales.

Un résumé complet des ajustements d'horaire est affiché sur le site Web des compagnies aériennes. Les points saillants des mesures prises par Air Canada comprennent:

Atténuation

Pour atténuer l'impact, Air Canada a remplacé différents aéronefs sur les routes 737 MAX, y compris les routes aériennes par des aéronefs de taille similaire ou plus grande. Pour aider à fournir ce vol de remplacement, le transporteur a prolongé les contrats de location de trois Airbus A320 et de trois Embraer 190 qui devaient quitter la flotte.

Air Canada accélère également l'arrivée de six Airbus A321 de WOW Air dans sa flotte. Pour le confort des clients, les quatre premiers de ces appareils, bien qu'ils aient moins de trois ans, sont en cours de reconfiguration, équipés du Wi-Fi et repeints aux couleurs d'Air Canada Rouge et entreront dans la flotte en mai, un mois plus tôt que prévu. Les deux autres entreront en service plus tard.

Travailler avec d'autres compagnies aériennes

Le transporteur travaille avec d'autres compagnies aériennes pour fournir une capacité supplémentaire immédiate et proposer des options alternatives aux clients. Le vol Montréal-Francfort d'Air Canada pour le mois de mai sera opéré par Lufthansa, partenaire de Star Alliance.

Air Canada is now finalizing capacity agreements with other airlines to temporarily operate flights on its behalf, subject to government approvals and conclusion of final documentation. Beginning June 15, Qatar Airways will operate one Airbus A330-200 on daily flights between Montreal and Barcelona and one Airbus A330-200 daily flight between Montreal and Paris. Beginning June 2, Omni Air International will operate flights with one Boeing 767-200ER aircraft between Vancouver and Honolulu and Maui.

Changements d'horaire jusqu'au 31 juillet

La compagnie aérienne a mis en œuvre un certain nombre de changements d'itinéraire à ce jour, soit en ajustant les jours et les heures d'exploitation, en remplaçant des avions plus gros avec moins de fréquences, ou en redéployant des avions d'Air Canada Rouge sur des routes supplémentaires. Par exemple, les vols Montréal-Bordeaux d'Air Canada seront opérés trois fois par semaine avec des Boeing 767-300ER d'Air Canada Rouge, Montréal-Los Angeles opéreront une fois par jour avec des Airbus A330 plus gros, les vols Toronto et Montréal à destination de Keflavik seront opérés avec Air Canada. Les A319 Rouge et l'un des deux vols quotidiens entre Toronto et Charlottetown seront exploités avec un Airbus A321 d'Air Canada Rouge entièrement économique, entre autres ajustements.