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Câblage endommageant un «objet étranger»: les lanceurs d'alerte de Boeing signalent un nouveau problème avec le 737 Max

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La Federal Aviation Administration (FAA) envisagerait un angle entièrement nouveau dans son enquête sur la gamme de jets 737 Max de Boeing après qu'un initié de la société ait appelé une hotline pour mettre en évidence un nouveau problème avec l'avion.

Les 737 avions Max à travers le monde ont été cloués au sol par les régulateurs après que deux des avions se sont écrasés dans des incidents distincts qui ont coûté la vie à 346.

Au moins quatre employés actuels ou anciens de Boeing ont appelé la hotline de la FAA pour se plaindre de la ligne 737 Max après que le ministre des Transports éthiopien a publié un rapport préliminaire sur le crash du vol 302 d'Ethiopian Airlines en mars qui a tué 157 personnes.

Les plaintes des lanceurs d'alerte portaient principalement sur des problèmes largement connus avec le capteur d'angle d'attaque des avions, un équipement qui mesure l'angle de l'avion dans les airs, et son système d'augmentation des caractéristiques de manœuvre (MCAS) qui est chargé d'ajuster l'angle de l'avion pour éviter stabulation.

Cependant, l'une des plaintes a mis en évidence un problème non signalé auparavant qui implique un «objet étranger» endommageant le câblage du capteur d'angle d'attaque. Une source de la FAA aurait déclaré que l'agence envisageait une nouvelle approche de l'enquête en raison du rapport.

Les actionnaires de Boeing ont déposé un recours collectif contre le constructeur aéronautique, l'accusant de ne pas divulguer des informations sur les lacunes de sécurité des avions 737 Max. Le directeur général de la société, Dennis Muilenburg, et le directeur financier Gregory Smith seraient nommés parmi les accusés.