Projet automatique

Lisez-nous | Écoutes nous | Regarde nous | Rejoignez live Events | Désactiver les annonces | En ligne |

Cliquez sur votre langue pour traduire cet article:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Le maire Liccardo met en service la nouvelle flotte de bus entièrement électriques de l'aéroport international de San José

0a1a-32
0a1a-32

Le maire de San José, Sam Liccardo, a dirigé aujourd'hui la mise en service de la toute nouvelle flotte de 10 bus électriques à batterie zéro émission de l'aéroport international Mineta San José (SJC) qui transporteront les passagers et leurs bagages entre les parkings, le centre de location de voitures et les terminaux de SJC. . Le déploiement de SJC est une première pour un aéroport de Californie et parmi les plus importants déploiements pour un aéroport américain. Les bus et les systèmes de recharge ont été conçus et fabriqués localement par Proterra, un innovateur de premier plan dans le transport électrique lourd, basé à Burlingame, en Californie.

«Aujourd'hui, nous avons déployé la plus grande flotte d'autobus électriques dans tous les aéroports du pays, alors que nous continuons de nous imposer comme un chef de file dans la lutte contre le changement climatique», a déclaré le maire Liccardo. «Ces bus électriques peuvent nous aider à réduire considérablement les coûts et les émissions de gaz à effet de serre, et représentent un pas vers notre aspiration qu'un moteur électrique alimente chaque navette et bus dans les rues de San José.

Financés en partie par une subvention zéro émission de 5 millions de dollars de la Federal Aviation Administration, les bus électriques remplacent le parc de bus vieillissant au gaz naturel comprimé qui fonctionne à SJC depuis 2008. Le parc d'autobus électriques devrait réduire les émissions d'ozone de 1.1 tonne. sur une période de 10 ans, soit l'équivalent de 50 véhicules de tourisme à essence retirés des routes.

Les bus électriques sont alimentés par la propre source d'énergie propre de la ville de San José, contribuant à ce que l'aéroport atteigne ses objectifs de durabilité en collaboration avec Climate Smart San José, une initiative de la ville visant à réduire la pollution de l'air, économiser l'eau et créer une communauté plus forte et plus saine. .

«SJC continue sur la voie verte de l'amélioration de la durabilité des opérations aéroportuaires car les bus sont alimentés par la propre source d'énergie propre de la ville de San José», a déclaré le directeur de l'aviation John Aitken. «Avec de la place pour 40 passagers et leurs bagages à bord, nos voyageurs profiteront d'un trajet plus confortable entre les parkings et les terminaux, tout en ayant la satisfaction que leur bus zéro émission contribue à un air plus pur.

Chaque bus électrique à batterie ne produit aucune émission d'échappement, ce qui contribue à réduire la pollution et la dépendance aux combustibles fossiles. Les bus ont été spécialement conçus pour être électriques et offrir une efficacité énergétique optimale à un coût d'exploitation inférieur à celui des moteurs à combustion à combustibles fossiles. SJC rejoint une liste croissante d'aéroports (dont Indianapolis, New York-JFK, Newark, LaGuardia, Sacramento, LAX et SFO), d'agences de transport en commun, ainsi que d'universités et de collèges, qui font la transition vers des flottes de véhicules zéro émission. À ce jour, les bus Proterra Catalyst sur la route ont parcouru plus de sept millions de kilomètres de service et déplacé plus de 40 millions de livres d'émissions d'échappement.

«Nous sommes très fiers de voir ces magnifiques bus électriques fabriqués en Californie déployés ici à l'aéroport de San José, fonctionnant à l'électricité propre produite localement», a déclaré Ryan Popple, PDG de Proterra. «Vous ne pouvez pas y arriver sans des innovateurs des secteurs public et privé qui se consacrent à l'amélioration de leur communauté grâce à la technologie des véhicules électriques qui présente des avantages économiques et environnementaux. Nous sommes très reconnaissants à la ville de San José et à SJC pour leur leadership et leur engagement en faveur de transports propres et silencieux.