L'aéroport de Stuttgart fait la promotion des avions électriques et des carburants à base d'électricité

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À l'aéroport de Stuttgart, de nouvelles redevances de décollage et d'atterrissage entrent en vigueur le 1er juillet 2019. La nouvelle réglementation encourage activement l'expansion du réseau routier et l'utilisation de technologies innovantes, telles que la propulsion électrique ou les carburants à base d'électricité. De plus, le type de soutien auquel les compagnies aériennes peuvent s'attendre en échange de nouvelles destinations est rendu transparent. La nouvelle réglementation tarifaire a été soumise au ministère des Transports du Bade-Wurtemberg fin janvier 2019 et a maintenant été approuvée par les autorités.

Walter Schoefer, PDG de l'aéroport de Stuttgart, s'est félicité de la version modifiée: «Avec nos partenaires aériens, nous avons, au cours de nombreuses années, étendu notre connectivité dans l'intérêt du public et de la situation économique. Pour soutenir la compétitivité de la région, nous devons continuer à travailler sur nos offres de mobilité. Il est urgent que le vol devienne plus respectueux du climat. Pour nous, en tant que fournisseur d'infrastructures, la nouvelle réglementation est un moyen d'encourager cette mission.

Dr. Arina Freitag, directrice générale de l'aviation, a déclaré: «En développant ces nouvelles réglementations tarifaires, nous sommes le premier aéroport d'Allemagne à disposer d'un tel outil pour promouvoir l'utilisation de carburant à base d'électricité et d'avions électriques.

Parallèlement, nous récompensons les nouvelles destinations et la capacité bien utilisée des avions. Pour nous, la durabilité signifie aussi penser à long terme et prendre en compte les besoins de nos parties prenantes. Pour nos passagers, nous visons à développer notre réseau de liaisons de manière durable, et pour nos voisins, nous soutenons des avions plus silencieux.

Avec la nouvelle réglementation tarifaire, les compagnies aériennes doivent payer des frais moins élevés pour les types d'avions plus silencieux, tandis que des frais nettement plus élevés s'appliquent aux avions plus bruyants. Les mouvements de vol tard dans la nuit, c'est-à-dire après 10 heures, seront au moins deux fois plus chers qu'avant. Désormais, les avions électriques peuvent atterrir gratuitement à l'aéroport de Stuttgart pendant une année entière. En outre, l'utilisation de carburants alternatifs sera soutenue. L'objectif des ajustements stratégiques est de créer des incitations à long terme pour les compagnies aériennes à investir dans des avions particulièrement silencieux et respectueux du climat. Les redevances servent à financer les infrastructures de l'aéroport, telles que les zones côté piste et les terminaux.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • “By developing these new tariff regulations, we are the first airport in Germany with such a tool to promote the use of electricity-based fuel and electric aircraft.
  • The new tariff regulations were submitted to the Baden-Wurttemberg Ministry of Transport at the end of January 2019 and have now been approved by the authorities.
  • The new regulations actively encourage the expansion of the route network and the use of innovative technology, such as electric drive or electricity-based fuels.

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Rédacteur en chef des affectations

Le rédacteur en chef des affectations est Oleg Siziakov

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