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Delta Air Lines desservira l'aéroport de Tokyo Haneda au départ de cinq villes américaines

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Delta desservira l'aéroport préféré de Tokyo en vertu d'une décision préliminaire annoncée le 16 mai par le ministère des Transports, avec de nouvelles paires de créneaux horaires pour les vols entre l'aéroport de Haneda et Seattle, Detroit, Atlanta, Portland et Honolulu.

Avec le service existant de Delta depuis Los Angeles et Minneapolis / St. Paul, ces nouvelles routes offriront un accès plus pratique aux clients et permettront au transporteur de mieux se positionner pour rivaliser avec d'autres partenariats aériens desservant l'aéroport préféré de Tokyo. L'autre grand aéroport de la ville, Narita, peut augmenter le temps de trajet jusqu'à deux heures jusqu'au centre-ville de Tokyo par rapport à Haneda.

La décision provisoire du DOT d'attribuer à Delta cinq paires de créneaux horaires est une étape importante pour Delta qui, une fois finalisée, augmenterait les options des voyageurs et apporterait plus de concurrence sur ce marché critique. Cela permettra à Delta de mieux positionner la concurrence avec les compagnies aériennes américaines qui étaient auparavant en mesure d'offrir un meilleur accès à Haneda grâce à des partenariats en coentreprise avec des compagnies aériennes japonaises. Cela améliorera également la capacité de Delta et de son partenaire Korean Air à fournir un service complet et des options de correspondance dans toute la région.

«Cette commande préliminaire démontre l'engagement du DOT à encourager la concurrence et à offrir plus de choix aux clients voyageant entre les États-Unis et le centre-ville de Tokyo», a déclaré Steve Sear, président - International et vice-président exécutif - Ventes mondiales. «Ce service permettra à Delta de combiner son service supérieur, ses produits et sa fiabilité opérationnelle avec la commodité de l'emplacement central de Tokyo-Haneda - une victoire importante pour les clients.»
En attendant les approbations finales du gouvernement, les nouvelles routes seraient lancées au cours de la saison de vol de l'été 2020.

Delta et les autres compagnies aériennes qui ont soumis des propositions pour un service Haneda supplémentaire ont maintenant la possibilité de répondre à la commande préliminaire du DOT. Le DOT examinera les réponses des compagnies aériennes et émettra une commande finale attribuant des créneaux horaires à Haneda, prévue à la fin de l'été 2019.

Delta exploitera les vols en utilisant les types d'avions suivants:

• SEA-HND sera exploité à l'aide du plus récent gros-porteur international de Delta, l'Airbus A330-900neo. L'A330-900neo de Delta comprendra les quatre produits de siège de marque - les suites Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort + et Main Cabin - offrant aux clients plus de choix que jamais.

• DTW-HND sera exploité à l'aide de l'avion phare de Delta, l'Airbus A350-900, le type de flotte de lancement de la suite Delta One primée de Delta, du Delta Premium Select et de la cabine principale.

• L'ATL-HND pilotera en utilisant le Boeing 777-200ER rafraîchi de Delta, comprenant les suites Delta One, la nouvelle cabine Delta Premium Select et les plus larges sièges de cabine principale de la flotte internationale de Delta.

• Le PDX-HND sera piloté à l'aide de l'Airbus A330-200 de Delta, qui comprend 34 sièges à plateau complet avec accès direct aux couloirs en Delta One, 32 en Delta Comfort + et 168 en cabine principale.

• Le HNL-HND sera exploité à l'aide du Boeing 767-300ER de Delta. Ce type de flotte est actuellement en cours de modernisation avec un nouvel intérieur de cabine et un système de divertissement en vol.

Tous les sièges de ces types d'avions offrent des divertissements personnels en vol, un grand espace de rangement au plafond et une messagerie gratuite en vol. En plus de la fiabilité opérationnelle et du service primés de Delta, toutes les cabines de service comprennent des repas, des collations et des boissons gratuits. L'année dernière, Delta a commencé à s'associer avec le chef-conseil Michelin Norio Ueno pour créer des repas pour toutes les cabines de service des vols à destination et en provenance du Japon.