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Rolls-Royce livre les premiers ensembles de moteurs de production Pearl 15 à Bombardier

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Rolls-Royce a annoncé que les premiers ensembles de moteurs de série Pearl 15 avaient été livrés à Bombardier et avaient été montés sur le premier avion Global 6500 qui est maintenant en cours d'achèvement, prêt à mettre en service son dernier avion d'affaires.

Alors que Bombardier a commencé les travaux de finition intérieure du premier avion client, le site Rolls-Royce de Dahlewitz, en Allemagne, accélère la production du Pearl 15. Les essais en vol sont en bonne voie pour soutenir la certification des aéronefs et une mise en service en douceur plus tard cette année.

Le Pearl 15 est le plus récent ajout au portefeuille de moteurs d'aviation d'affaires de premier plan de Rolls-Royce, équipant exclusivement les avions Global 5500 et 6500 de Bombardier. Le moteur a été soigneusement conçu et optimisé en partenariat avec Bombardier pour compléter les avions Global 5500 et Global 6500. Les deux, les avions et les moteurs, ont été dévoilés au public lors de la Convention et exposition européenne de l'aviation d'affaires 2018 à Genève.

Le Dr Dirk Geisinger, directeur de l'aviation d'affaires chez Rolls-Royce, a déclaré: «Nous sommes ravis d'avoir franchi avec succès cette étape importante de notre voyage pour développer et produire le premier membre de la famille de moteurs Pearl. Nous sommes maintenant impatients de soutenir Bombardier alors qu'ils se préparent à la mise en service de l'avion plus tard cette année.

Le moteur Pearl combine des technologies innovantes dérivées des programmes de démonstration de la technologie Advance2 de Rolls-Royce avec des fonctionnalités éprouvées du BR700, la principale famille de moteurs de l'aviation d'affaires. Comparé au BR710 très populaire, le Pearl 15 présente la même enveloppe de nacelle mais est plus puissant, avec une poussée maximale certifiée de 15,250 20 lb; a une consommation spécifique de carburant jusqu'à XNUMX% supérieure; est deux dB plus silencieux cumulatif; et montre une amélioration de XNUMX pour cent de la marge d'émissions de NOx.

Conçue pour une fiabilité exceptionnelle, la famille Pearl sera soutenue par le service Rolls-Royce CorporateCare de pointe, le programme de rechange le plus complet de l'aviation d'affaires, offrant un transfert complet des risques de maintenance hors aile à un prix fixe prévisible. Pour un coût horaire prédéfini, CorporateCare couvre la maintenance de l'ensemble du groupe motopropulseur, y compris les services liés à la nacelle, à l'unité d'échappement, à l'UER et à l'unité d'inverseur de poussée.