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L'aéroport de Dallas Fort Worth et American Airlines annoncent des plans pour le nouveau terminal F

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L'aéroport international de Dallas Fort Worth (DFW) et American Airlines ont annoncé leur intention de développer un sixième terminal, offrant un engagement à long terme de la compagnie aérienne et des opportunités pour les entreprises et les clients de la région à la croissance la plus rapide des États-Unis.

Les plans demandent à DFW d'investir jusqu'à 3.0 à 3.5 milliards de dollars dans des améliorations du terminal, y compris la construction du terminal F et des améliorations au terminal C.Le site identifié au sud du terminal D offre une flexibilité significative pour la mise en place progressive du nombre de portes pour le terminal F, avec une projection à long terme de jusqu'à 24 portes, car la demande d'installations supplémentaires est justifiée.

Les travaux de conception du terminal F commenceront immédiatement. DFW et American exploreront plusieurs options différentes pour l'aménagement du site du Terminal F. DFW et American s'attendent à ce que les détails soient finalisés dans le cadre d'un nouveau contrat de location de compagnies aériennes pour DFW qui est en cours de négociation. DFW et American prévoient que l'investissement sera financé par des obligations et remboursé par le biais des tarifs et charges des compagnies aériennes sur la durée des obligations.

«L'annonce d'aujourd'hui prépare le terrain pour les 50 prochaines années de l'aéroport DFW», a déclaré Sean Donohue, PDG de l'aéroport DFW. «Le nouveau Terminal F et l'expansion qui pourrait suivre fourniront à la région la croissance dont elle a besoin pour concurrencer les centres d'affaires internationaux. L'aéroport connaît une croissance plus rapide que jamais et doit suivre le rythme de l'économie de Dallas-Fort Worth pour fournir des emplois et des connexions aux entreprises et aux familles. Nous sommes reconnaissants au maire de Dallas Mike Rawlings, à la maire de Fort Worth Betsy Price et au président du conseil d'administration Bill Meadows pour leur leadership. Je tiens à remercier particulièrement American pour son engagement envers l'aéroport DFW. Nous sommes impatients de travailler ensemble pour offrir ce qui sera un terminal efficace et moderne avec une expérience client à la pointe de la technologie. »

«C'est une journée passionnante pour American et nos plus de 31,000 XNUMX membres de l'équipe qui habitent Dallas / Fort Worth», a déclaré le président-directeur général d'American Airlines, Doug Parker. «American entretient une merveilleuse relation avec la ville de Fort Worth, la ville de Dallas et l'aéroport DFW, et nous remercions le maire Price, le maire Rawlings et Sean et toute l'équipe DFW d'être de si bons partenaires. DFW est le plus grand hub américain et une passerelle centrale vers notre vaste réseau international et national. Les plans que nous annonçons aujourd'hui permettront la croissance continue de DFW et garantiront que l'aéroport reste une porte d'entrée de choix pour les Américains pendant de nombreuses années à venir.

«Nous sommes impatients d'accommoder la croissance continue de notre ville et de la région grâce à des améliorations des infrastructures et à l'expansion de l'aéroport DFW», a déclaré la mairesse de Fort Worth, Betsy Price. «Nous sommes heureux de voir le transporteur principal de DFW, American Airlines, dont le siège est à Fort Worth, collaborer avec l'aéroport pour amener cette région vers de nouveaux sommets. Ce nouveau terminal alimentera davantage le développement économique et la croissance de l'emploi dans notre région.

«C'est l'une des annonces les plus importantes de mes huit années en tant que maire», a déclaré le maire de Dallas, Mike Rawlings. «Le fait qu'American Airlines croit suffisamment au conseil d'administration et à la direction de l'aéroport international DFW pour faire cet investissement considérable dans l'avenir de l'aéroport est quelque chose que nous devrions tous célébrer. Cela renforcera encore la position de DFW comme l'un des meilleurs aéroports internationaux au monde.

La conception du terminal F devrait s'adapter à une industrie aéronautique en évolution, car DFW utilise des technologies innovantes pour faciliter le mouvement des clients, maintenir la rentabilité des compagnies aériennes et améliorer les performances opérationnelles.

Le terminal C est l'un des terminaux d'origine de l'aéroport et a ouvert ses portes en 1974. DFW et les Américains prévoient d'améliorer considérablement l'expérience client au terminal C, en l'alignant sur les terminaux A, B et E, sur lesquels des rénovations ont été achevées en 2018. Ces rénovations comprenait des zones d'enregistrement repensées, des points de contrôle de sécurité plus grands, des espaces de concessions élargis et un éclairage et un revêtement de sol améliorés.

L'aéroport DFW a accueilli un nombre record de 69 millions de clients en 2018, et l'aéroport prévoit d'ajouter plus de passagers et de services aériens au cours des deux prochaines années qu'au cours des deux dernières décennies. En 2018, DFW a annoncé 28 nouvelles destinations, ce qui lui confère une empreinte intérieure plus importante que tout autre aéroport américain. Les clients ont également accès à plus de 60 destinations internationales depuis DFW, avec le double du nombre de destinations et de fréquences européennes depuis 2015.

Au cours des dernières années, American a élargi son offre avec un service DFW supplémentaire et, d'ici juin 2019, la compagnie aérienne assurera plus de 900 vols quotidiens au départ de l'aéroport. Au total, les clients ont accès à plus de 230 destinations sans escale sur American depuis DFW.

Une étude d'impact économique de 2015 indique que l'aéroport DFW contribue pour plus de 37 milliards de dollars à l'économie de Dallas-Fort Worth, avec près de 60,000 228,000 emplois à l'aéroport et plus de 2018 150 emplois créés dans la région. En 155, l'aéroport DFW a attribué plus de XNUMX millions de dollars en contrats à des petites entreprises appartenant à des femmes et à des minorités, et des accords de concession ont généré plus de XNUMX millions de dollars de revenus pour les entreprises défavorisées.