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US Travel Association: organise une conférence de presse IPW et vous y êtes

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Écrit par éditeur

Roger Dow, président et chef de la direction de l'US Travel Association, a été le premier à prendre la parole lors de la conférence de presse IPW de l'US Travel Association qui s'est tenue lors de la 51e édition du mardi 4 juin 2019,

Au Anaheim Convention Center en Californie. Il a commencé par ces remarques liminaires:

Bienvenue au 51e IPW.

Je suis tellement heureux de partager avec vous que nous avons eu une participation impressionnante cette année: plus de 6,000 70 délégués de 500 pays, dont XNUMX médias. Nous sommes particulièrement heureux d'avoir une délégation record de Chine cette année.

Sur la base de données mises à jour, je suis en mesure de signaler que l'IPW générera 5.5 milliards de dollars de dépenses de voyage directes aux États-Unis au cours des trois prochaines années. C'est révisé à la hausse par rapport aux 4.7 milliards de dollars que nous avons déclarés au cours des dernières années. L'impact de l'industrie du voyage, et de cet événement en particulier, ne peut être ignoré. Le travail que nous faisons ici - ensemble - pour relier les destinations américaines aux marchés internationaux est si important.

Lorsque nous nous sommes rencontrés l'an dernier, je vous ai dit que les États-Unis perdaient des parts de marché des voyages internationaux. Malheureusement, c'est toujours le cas. Vendredi dernier, le département américain du Commerce a publié des chiffres montrant que les voyages internationaux aux États-Unis ont augmenté de 3.5% l'année dernière.

Cela peut sembler plutôt bien, mais pas si l'on considère que les voyages long-courriers ont augmenté de 7% à l'échelle mondiale. Cela signifie que les États-Unis sont toujours à la traîne dans la compétition pour attirer les visiteurs internationaux. C'est la mauvaise nouvelle. Et cela signifie que nous avons du travail à faire.

Alors, que faisons-nous à ce sujet?

Je sais que beaucoup de gens veulent mettre cela aux pieds de notre président. Mais nous avons parcouru un long chemin en aidant l'administration à apprécier les voyages en tant que créateur essentiel d'emplois et d'exportation aux États-Unis. Nous ne pensons certainement pas que le président dise assez souvent qu'il veut qu'un nombre important de visiteurs viennent aux États-Unis. Mais il y a une ouverture pour parler à cette administration des politiques qui facilitent les visites. Et c'est exactement ce que nous avons fait.

J'ai rencontré le président face à face l'automne dernier, aux côtés des PDG les plus importants de US Travel. Nous avons parlé de l'importance des voyages pour l'économie et la main-d'œuvre américaines et de la façon dont les voyages contribuent à réduire notre déficit commercial global. Et je suis heureux d'annoncer que le président était impatient d'entendre ce que nous avions à dire et qu'il était réceptif à cela. Et nous poursuivons notre dialogue avec la Maison Blanche et le reste de l'administration sur une base quasi-hebdomadaire.

L'Amérique peut être - et devrait être - le pays le plus sûr et le plus visité du monde. Et nous avons un plan pour y parvenir. Pour en expliquer davantage, j'aimerais vous présenter la personne qui joue un rôle clé dans sa promotion, Tori Barnes, vice-présidente exécutive des affaires publiques et des politiques de US Travel.

Tori Barnes, Vice-présidente exécutive de la US Travel Association, Affaires publiques et politique

À Washington, la plupart des débats sont enracinés dans trois grandes priorités: le commerce, la sécurité et le commerce. Nous avons un mantra qui anime notre programme d'affaires publiques, car c'est un fait: les voyages, c'est le commerce. Le voyage est la sécurité. Et le voyage est le commerce. C'est le message que US Travel transmet chaque jour dans les couloirs du Congrès, à la Maison Blanche et au reste de l'exécutif.

Même les gens informés ne considèrent pas toujours le voyage comme une exportation. Mais lorsqu'un visiteur international vient aux États-Unis et séjourne dans un hôtel, prend le train, mange au restaurant ou achète quelque chose dans un magasin, cela est considéré comme une exportation, même si la transaction est effectuée sur le sol américain. En 2018, les visiteurs internationaux aux États-Unis ont dépensé - ou plutôt les États-Unis ont exporté - 256 milliards de dollars. Et si le déficit commercial a atteint un niveau record de 622 milliards de dollars l'année dernière, les voyages ont en fait généré un excédent commercial de 69 milliards de dollars. Sans les résultats à l'exportation de l'industrie du voyage, le déficit commercial global de l'Amérique aurait été 11% plus élevé.

En fait, les États-Unis bénéficient de cet excédent du commerce des voyages avec neuf de leurs dix principaux partenaires commerciaux. Les voyages créent également plus d'emplois et de meilleurs emplois que la majorité des autres industries américaines, un fait confirmé dans les recherches que nous avons publiées au printemps dernier. En exposant constamment ces réalités à nos décideurs politiques, nous avons un objectif primordial: élever les voyages dans ce que nous appelons le dialogue macropolitique. En termes plus simples, cela signifie que les dirigeants politiques devraient réfléchir à l'impact sur les voyages lorsqu'ils élaborent une politique… tout comme ils pensent à d'autres industries, comme la fabrication ou les services financiers.

Nous avons une histoire puissante à raconter, et elle est étayée par les données: lorsque les voyages prospèrent, l'Amérique aussi.

Roger Dow, président et chef de la direction de l'US Travel Association

Les voyages renforcent notre économie et notre main-d'œuvre. Et il joue également un rôle essentiel dans le renforcement de notre sécurité nationale. Certains des meilleurs programmes dont nous disposons pour faciliter les déplacements sont également ceux qui renforcent le plus la sécurité. Par exemple: l'Amérique - et le monde - sont plus sûrs grâce au programme bilatéral d'exemption de visa.

La sécurité est quelque chose dont cette administration se soucie beaucoup. Mais c'est quelque chose qui nous tient à cœur aussi, car je le dis tout le temps: sans sécurité, il ne peut y avoir de voyage. Et nous savons également que le président partage notre désir d'ajouter plus de pays qualifiés au programme d'exemption de visa. L'année dernière, le président Trump a déclaré que les États-Unis envisageaient fortement l'ajout de la Pologne au VWP. Israël est un autre allié important qui est à l’étude. Et il existe de nombreux autres excellents candidats pour rejoindre ce programme de sécurité clé.

Il y a quelques mois, la loi JOLT de 2019 a été introduite au Congrès pour aider à amener ces pays dans le giron du VWP. Le projet de loi renommerait également le programme d'exemption de visa en Secure Travel Partnership, ce qui reflète plus précisément son double objectif en tant que programme de sécurité et de facilitation des voyages. De même, la sécurité et la facilitation peuvent être mieux réalisées en ajoutant davantage de sites de précontrôle douanier dans les aéroports du monde entier.

Grâce au précontrôle, les passagers passent les douanes américaines avant même de mettre les pieds aux États-Unis, ce qui libère de précieuses ressources de sécurité. Il existe actuellement 15 sites dans six pays - et ce nombre pourrait augmenter très bientôt. La Suède et la République dominicaine font partie des pays qui ont récemment signé des accords pour ajouter des sites de précontrôle. Nous soutenons également les efforts du CBP pour ajouter des sites dans des pays comme le Royaume-Uni, le Japon et la Colombie.

Et nous sommes impatients de contribuer à étendre encore davantage ce programme.

Au cours de l'année écoulée, les services des douanes et de la protection des frontières des États-Unis ont pris des mesures pour faire du contrôle biométrique des entrées et sorties une réalité à l'échelle du système. Je suis fier de dire que les États-Unis sont les chefs de file mondiaux dans cette technologie de pointe. Il aide les responsables de la sécurité à suivre qui va et vient, et rend les déplacements à la fois plus sûrs et plus efficaces. L'utilisation de la biométrie pour contrôler les passagers se répand régulièrement dans tout le système aérien américain.

La technologie de comparaison faciale s'est avérée très précise. Peu de temps après la mise en œuvre à l'aéroport international Dulles de Washington, par exemple, les autorités ont intercepté plusieurs contrevenants qui tentaient d'entrer aux États-Unis avec un faux document de voyage. Et vous avez peut-être vu le premier système biométrique d'entrée-sortie du pays à l'aéroport international d'Orlando. US Travel se fait le champion de cette nouvelle technologie, qui renforce la sécurité et l'efficacité des voyageurs. Et nous continuerons de travailler avec le CBP pour mettre en œuvre le système de dépistage biométrique à l'échelle du système.

Je suis sûr que beaucoup d'entre vous ont entendu la nouvelle que l'administration envoie des agents du CBP et de la TSA pour soutenir la sécurité à la frontière américano-mexicaine. Dès que nous avons entendu les rapports, US Travel s'est immédiatement activé autour de ce problème. Nous disons depuis longtemps que les priorités en matière de sécurité et d’économie doivent aller de pair, et nous avons clairement indiqué à l’administration que les ressources ne devraient pas être détournées des aéroports ou d’autres points d’entrée.

Je suis sûr que beaucoup d'entre vous ont entendu la nouvelle que l'administration envoie des agents du CBP et de la TSA pour soutenir la sécurité à la frontière américano-mexicaine. Dès que nous avons entendu les rapports… US Travel s'est immédiatement activé autour de ce problème. Nous disons depuis longtemps que les priorités en matière de sécurité et d’économie doivent aller de pair, et nous avons clairement indiqué à l’administration que les ressources ne devraient pas être détournées des aéroports ou d’autres points d’entrée. Nous connaissons toutes les lignes d'entrée et de sécurité excessivement longues. Depuis que nous sommes ici, j'ai entendu beaucoup d'entre vous dire que le temps que vous avez passé aux douanes américaines a été inacceptable. Je veux que tu saches: je t'entends. Les informations recueillies auprès de voyageurs précieux et expérimentés tels que vous nous aident à identifier les problèmes que nous devons soulever avec le gouvernement américain. Je tiens à vous informer que nous recherchons actuellement des données sur les temps d'attente des douanes auprès de nos principaux aéroports membres. Et nous avons activé un dialogue sur cette question avec les agences gouvernementales appropriées. Nous continuerons de faire entendre nos préoccupations lorsqu'il y aura des preuves que notre processus d'entrée est en retard.

Nous avons également entendu dire que les temps d'attente pour les visas ont recommencé à s'allonger, en particulier sur des marchés importants comme la Chine. Mais je veux que vous sachiez que US Travel a réussi à inciter le gouvernement à réduire les temps d'attente auparavant. Et si ces problèmes sont récurrents, nous activerons nos ressources pour le faire à nouveau.

Pour parler au nom de nos membres, j'aimerais vous présenter un de mes bons amis que la plupart d'entre vous connaissent. Il était l'hôte d'IPW en 2017 à Washington, DC, et il vous a tous parlé l'année dernière à Denver du 50e anniversaire d'IPW et de la croissance de cet événement important. Veuillez souhaiter la bienvenue au nouveau président national de US Travel, le président et chef de la direction de Destination DC, Elliott Ferguson.

Elliott L. Ferguson, II, Président-directeur général de Destination DC

Je suis ravi de devenir président national de la US Travel Association.

À Denver, j'ai parlé de l'histoire de l'IPW et de la raison pour laquelle il est si important que nous nous assurions encore 50 ans d'amener notre industrie mondiale aux États-Unis pour cet événement important. Nous voulons continuer à croître - nous assurer qu'IPW évolue alors que nous travaillons en étroite collaboration avec Brand USA - et continue de refléter les changements sur le marché mondial. Je constituerai un groupe de travail pour veiller à ce que l'avenir de ce programme reste brillant. L'accueil des visiteurs du monde entier continue d'être important.

En tant qu'organisation de développement économique, c'est une grande priorité pour nous à Destination DC, et c'est aussi l'une de mes principales priorités avec US Travel. Les voyageurs du monde entier aux États-Unis peuvent être découragés s'ils rencontrent de longs délais d'attente pour l'obtention d'un visa. Nous avons eu plusieurs cas à Washington où les principaux orateurs lors de réunions se sont vu refuser l'entrée ou ont eu des retards de visa, ce qui les a amenés à sauter la conférence. Je suis également revenu récemment d'Allemagne et j'ai été témoin des lignes douanières excessivement longues. Ce genre d'expériences a des conséquences néfastes.

Et même une petite baisse du nombre de visiteurs entraîne un coût pour l'économie américaine. Nous voulons que les gens viennent ici, et nous travaillons avec des fonctionnaires à Washington pour réduire les temps d'attente et rendre le système des visas plus efficace et moins onéreux, en le maintenant sûr et efficace. Lorsque ces visiteurs internationaux arrivent ici, nous voulons leur montrer ce que l'Amérique a de mieux à offrir, y compris nos précieux parcs nationaux.

Nos parcs nationaux - à la fois les merveilles naturelles et les sites urbains - sont parmi les plus grands attraits d'Amérique pour les voyageurs internationaux. L'an dernier, les parcs nationaux ont accueilli 318 millions de visiteurs - et plus d'un tiers d'entre eux venaient de l'étranger. Que ces visiteurs viennent dans ma ville pour voir les monuments, musées et mémoriaux du National Mall ou pour découvrir la beauté de Joshua Tree ici en Californie, nous devons nous assurer que ces terres publiques sont prises en charge.

Parce que la vérité est que bon nombre de ces trésors tombent en ruine. Le National Park Service doit faire face à près de 12 milliards de dollars de réparations d'entretien différé. Et si nous ne faisons rien pour répondre à ces besoins, les collectivités qui comptent sur la visite des parcs risquent de perdre des millions de dollars pour leurs économies locales - et les parcs eux-mêmes risquent de se détériorer davantage.

C'est pourquoi nous soutenons actuellement deux projets de loi au Congrès: la loi sur la restauration de nos parcs et la loi sur la restauration de nos parcs et terres publiques.

Ces projets de loi établiraient une source de financement dédiée pour nos parcs nationaux et préserveraient leur viabilité pour les générations à venir. Nous espérons qu'ils continueront de passer par le Congrès et seront promulgués dans la loi. C'est avec plaisir que je suis ici aujourd'hui. Merci, Roger, et l'incroyable équipe de US Travel, ainsi que l'équipe d'Anaheim.

Roger Dow, président et chef de la direction de l'US Travel Association

Elliott a raison: les parcs nationaux de notre pays attirent énormément les visiteurs internationaux. Mais il y a beaucoup d'endroits formidables à visiter dans le monde. C'est quelque chose dont Elliott et moi parlons souvent - de nombreux Américains supposent que les visiteurs internationaux connaissent déjà toutes les grandes choses que l'Amérique a à offrir et pensent que tout le monde veut visiter ici.

Malheureusement, les chiffres racontent une histoire différente.

La part des États-Unis sur le marché mondial du voyage est passée de 13.7% en 2015 à seulement 11.7% en 2018. C'est pourquoi nous avons besoin d'une nouvelle autorisation de Brand USA cette année. Comme vous l'avez entendu de Chris Thompson hier matin, Brand USA a publié une nouvelle étude de retour sur investissement il y a quelques semaines, montrant une fois de plus l'utilité de ce programme pour promouvoir l'Amérique dans le monde. La bonne nouvelle est qu'il y a beaucoup de soutien bipartisan au Congrès pour la réautorisation de Brand USA.

Le mois dernier, une lettre de soutien à Brand USA a reçu près de 50 signatures de sénateurs des deux côtés de l'allée politique, et une lettre similaire circulera bientôt à la Chambre des représentants. US Travel, de concert avec nos partenaires de la Visit US Coalition, contribue à cet effort, ce qui renforcera encore le solide soutien que Brand USA a déjà à Washington. Je tiens à féliciter Chris et son équipe pour une autre excellente année. Je ne saurais trop insister sur l'importance du travail que vous faites. Et merci d'être à nouveau le premier commanditaire d'IPW.

Mais bien sûr, je dois remercier les personnes qui ont fait de l'IPW de cette année un succès exceptionnel: Jay Burress et toutes les personnes de Visit Anaheim, Caroline Beteta et son équipe de Visit California, ainsi que de nombreux partenaires locaux. Quel travail phénoménal ces organisations ont fait. Merci pour tout ce que vous faites.

Je sais que beaucoup d'entre vous étaient ici en 2007 la dernière fois que l'IPW a eu lieu à Anaheim - n'est-il pas étonnant de voir à quel point les choses ont changé depuis? Cette destination prend de l'ampleur et les effets de l'IPW se feront sentir ici pendant des années. Je suis si heureux d'en faire partie.

Enfin, je tiens à vous remercier: les acheteurs de voyages internationaux et les médias qui ont voyagé de 70 pays différents pour être ici avec nous cette semaine.

Les voyages sont le commerce, les voyages sont la sécurité et les voyages sont le commerce, et chacun d'entre vous joue un rôle si important dans la croissance des voyages aux États-Unis. Nous sommes très reconnaissants pour tout ce que vous faites. Merci d'être ici aujourd'hui et nous nous reverrons tous l'année prochaine à l'IPW à Las Vegas.