La NASA à court d'argent pour permettre le tourisme privé à la Station spatiale internationale

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La National Aeronautics and Space Administration (NASA) des États-Unis a été obligée de faire un travail supplémentaire pour payer les factures: accueillir des touristes privés à bord de la Station spatiale internationale.

L'agence spatiale, pataugeant sous le poids de sa promesse de revenir sur la Lune d'ici 2024, a annoncé que sa section de la station spatiale était ouverte aux affaires, disponible à la location aux astronautes privés et aux entreprises commerciales, à partir de l'année prochaine. Non seulement les clients auront accès à l'espace - ils pourront même utiliser les astronautes de la NASA pour leur travail commercial et utiliser leur technologie pour exécuter leurs projets - qu'il s'agisse d'un tournage de film, d'une publicité ou peut-être de la fête d'anniversaire la plus chère du monde. .

L'utilisation de l'ISS ne sera pas bon marché, bien sûr - cela irait à l'encontre de l'objectif. Une «mission», d’une durée maximale de 30 jours, coûterait plus de 50 millions de dollars. Alors que la NASA n'enverra que deux missions privées par an, l'argent s'additionne rapidement et contribuerait grandement à combler le vide de plus en plus grand alors que l'intérêt de l'administration Trump à revenir sur la Lune diminue.

La NASA a eu du mal à suivre les entreprises spatiales privées comme SpaceX et Blue Origin, qui ne sont absolument pas contraintes par les vicissitudes des budgets gouvernementaux et libres de commercialiser chacun de leurs mouvements. Jusqu'à son annonce jeudi qu'elle ouvrait les portes de l'ISS au public (très aisé), la NASA ne permettait rien sans une composante éducative ou de recherche à bord - certainement pas des visiteurs privés - et sa vidéo «de bienvenue» est quelque peu déroutante.

"Permettre une économie dynamique en orbite terrestre basse a toujours été un élément moteur du programme de la station spatiale", a déclaré l'astronaute Christina Koch, promettant que la nouvelle NASA privatisée "rendra l'espace plus accessible à tous les Américains."

Contrairement aux anciennes missions lunaires financées par le gouvernement, la nouvelle et améliorée NASA enverra des «astronautes privés» à l'ISS sur des vols dédiés à financement privé exploités par des sociétés comme SpaceX et Boeing, utilisant des engins spatiaux américains comme moyen de transport; La NASA espère qu'au fur et à mesure que ces voyages deviendront plus fréquents, leurs opérateurs développeront une technologie meilleure et moins chère.

À terme, la NASA suggère que l'ISS ne sera qu'un avant-poste en route vers une série de «passerelles» flottant près de la Lune et plus tard de Mars, et ils prévoient de mettre un port de l'ISS à la disposition des entreprises privées à des fins commerciales, dans l'espoir de déclencher la création de dizaines de «stations spatiales privées» en orbite terrestre basse.

La tentative de la NASA de formuler un plan de retour sur la Lune en 2024 sans se vendre au plus offrant s'est effondrée et a brûlé le mois dernier, forçant la démission de l'assistant spécial du projet Mark Sirangelo après que le Congrès eut refusé de fournir à l'agence les fonds dont elle aurait besoin. atteindre la Lune.

Mais malgré le visage courageux que le chef de la NASA, Jim Bridenstine, a présenté à la nouvelle NASA privatisée, il continue d'éviter toute estimation du coût total du projet et de l'ampleur du commercialisme grossier qu'il a soudainement adopté - permettant aux entreprises d'acheter les droits de dénomination des fusées, par exemple - suggère que le nombre est en effet assez grand.

Ce qui n'est pas de bon augure pour l'avenir du programme car, selon son fil Twitter, le président Trump s'ennuie déjà avec la Lune et est passé sur Mars.

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Rédacteur en chef des affectations

Le rédacteur en chef des affectations est Oleg Siziakov

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