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L'OACI et l'IATA lancent de nouvelles orientations juridiques sur la gestion des passagers aériens indisciplinés

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Le Secrétaire général de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), M. Fang Liu, et le directeur général et PDG de l'Association du transport aérien international (IATA), Alexandre de Juniac, ont officiellement lancé de nouvelles orientations juridiques de l'OACI sur la gestion des passagers indisciplinés et perturbateurs .

Le nouveau Manuel de l'OACI sur les aspects juridiques des passagers indisciplinés et perturbateurs (Doc 10117) est un résultat clé émergeant de l'adoption du Protocole portant amendement à la Convention relative aux infractions et à certains autres actes commis à bord des aéronefs (Protocole de Montréal de 2014).

Son objectif principal est d'aider les gouvernements nationaux à légiférer sur des mesures juridiques appropriées et mieux harmonisées pour prévenir et traiter les incidents passagers indisciplinés et perturbateurs sur les vols internationaux.

«Une conduite indisciplinée et perturbatrice des passagers peut poser des menaces distinctes pour la sûreté et la sécurité des aéronefs, de l'équipage de conduite et des passagers», a commenté le Dr Liu. «Cela peut également générer des perturbations coûteuses pour les compagnies aériennes et les passagers dans des situations où les aéronefs doivent être détournés pour gérer ces incidents.»

«L'amélioration de la sécurité est l'objectif commun des gouvernements et des compagnies aériennes, et la dissuasion des comportements indisciplinés et perturbateurs sur les vols en est la clé», a déclaré M. de Juniac. «L'IATA accueille favorablement les nouvelles directives de l'OACI d'aujourd'hui, qui visent à aider les gouvernements à lutter contre les passagers indisciplinés en vertu de leur propre législation nationale. Il couvre de nombreuses mesures pratiques que les décideurs politiques doivent prendre en considération, y compris des amendes «sur place» pour renforcer les mesures d'application. »

La cérémonie de lancement des nouvelles orientations, qui a eu lieu le 7 juin 2019, a été suivie par M. Michael Comber, Directeur, Relations avec les membres et l'extérieur, Affaires de l'OACI; M. Jiefang Huang, Directeur du Bureau des affaires juridiques et des relations extérieures de l'OACI; M. John Thachet, Président de l'Équipe spéciale de l'OACI sur les aspects juridiques des passagers indisciplinés; et M. Andrew Opolot, Secrétaire de l'Équipe spéciale et Juriste de l'OACI.

La publication du Manuel devrait également encourager davantage d'États à ratifier le Protocole de Montréal de 2014. Avec le récent dépôt le 5 juin de l'instrument de ratification par l'Uruguay, le Protocole oblige deux autres pays à officialiser leur ratification avant son entrée en vigueur officielle.