Airbus dévoile le premier avion A330neo pour AirAsia

0a1a-186
0a1a-186

Airbus et AirAsia ont dévoilé le premier A330neo du groupe AirAsia au salon du Bourget. L'avion sera livré via le bailleur Avolon dans les prochaines semaines pour être exploité par la filiale long-courrier d'AirAsia, AirAsia X Thailand. L'événement a réuni Tan Sri Rafidah Aziz, président d'AirAsia X Malaysia, Nadda Buranasiri, PDG du groupe AirAsia X, Christian Scherer, directeur commercial d'Airbus, Domhnal Slattery, directeur général d'Avolon et Chris Cholerton, président de Rolls-Royce Civil Aerospace.

Avec la capacité d'atteindre l'Europe sans escale depuis l'Asie du Sud-Est, l'autonomie accrue et l'économie améliorée de l'A330neo apporteront un changement radical en matière d'efficacité énergétique pour les opérations long-courriers d'AirAsia.

Au cours de l'événement, les médias et d'autres invités ont visité la nouvelle cabine pour la première fois. Le Thai AirAsia X A330-900 comprend 377 sièges dans une configuration à deux classes, comprenant 12 sièges en classe affaires et 365 sièges en classe économique.

L'avion dévoilé sera exposé au statique d'Airbus au Bourget du lundi 17 au mercredi 19 juin et sera ouvert aux médias pour des visites quotidiennes entre 9h et 10h.

AirAsia X exploite actuellement 36 A330-300. La compagnie aérienne est le plus gros client de l'A330neo avec 66 commandes. De plus, la compagnie aérienne fera l'acquisition cette année de deux avions en location auprès d'Avolon.

L'A330-900 est la plus grande des deux variantes de l'A330neo. La famille A330neo est la nouvelle génération d'A330, composée de deux versions : l'A330-800 et l'A330-900 partageant 99 % de points communs. Il s'appuie sur l'économie, la polyvalence et la fiabilité éprouvées de la famille A330, tout en réduisant la consommation de carburant d'environ 25 % par siège par rapport aux concurrents de la génération précédente et en augmentant l'autonomie jusqu'à 1,500 330 nm par rapport à la majorité des AXNUMX en service.

L'A330neo est propulsé par les moteurs Trent 7000 de dernière génération de Rolls-Royce et dispose d'une nouvelle aile avec une envergure accrue et de nouveaux Sharklets inspirés de l'A350 XWB. La cabine offre le confort des nouveaux équipements de l'espace aérien, notamment des systèmes de divertissement en vol passagers et des systèmes de connectivité Wifi.

A propos de l'auteure

Avatar du rédacteur en chef des affectations

Rédacteur en chef des affectations

Le rédacteur en chef des affectations est Oleg Siziakov

Partager à...