Premier avion Airbus A220-300 livré à EgyptAir

Premier avion Airbus A220-300 livré à EgyptAir

Egypt Air a pris livraison de son premier des 12 Airbus Avion A220-300 en commande, devenant ainsi le premier opérateur A220 basé au Moyen-Orient et en Afrique du Nord, et le sixième opérateur mondial. La compagnie aérienne basée au Caire a l'intention de faire voler l'avion sur des routes à destination et en provenance de son principal hub égyptien au Caire dans les prochains jours.

Des représentants de la compagnie aérienne, aux côtés de dirigeants d'Airbus Canada Limited Partnership, ont célébré la remise de l'avion à la chaîne d'assemblage final de l'A220 Mirabel.

«Nous sommes fiers d'accueillir notre tout premier avion A220 et d'être la première compagnie aérienne au Moyen-Orient et en Afrique du Nord à prendre livraison et à lancer les opérations commerciales de l'A220 - l'avion le plus innovant et technologiquement avancé au monde», a déclaré le Capt Ahmed Adel, président-directeur général, EgyptAir Holding Company. «Les avions de ligne A220 d'Airbus font partie intégrante de l'exécution de la stratégie de développement commercial d'EGYPTAIR Horizon 2025 et du plan d'optimisation de la flotte.»

«Nous sommes ravis d'accueillir EGYPTAIR dans la famille grandissante des exploitants d'A220 et avons hâte de voir leurs passagers profiter de l'expérience de voyager à bord de la cabine lumineuse, spacieuse et moderne de l'A220», a déclaré Philippe Balducchi, PDG d'Airbus Canada Limited Partnership et d'Airbus Chef de pays Canada.

Le tout nouvel A220-300 d'EgyptAir est configuré dans une cabine à deux classes avec 140 sièges, dont 15 sièges en classe économique premium et 125 sièges en classe économique, offrant à chaque passager un plus grand niveau de confort et d'espace.

L'A220 est le seul avion spécialement conçu pour le marché de 100 à 150 sièges; il offre un rendement énergétique imbattable et un confort des passagers à large fuselage dans un avion monocouloir. L'A220 associe une aérodynamique de pointe, des matériaux avancés et les moteurs à double flux à engrenages PW1500G de dernière génération de Pratt & Whitney pour offrir au moins 20% de consommation de carburant par siège inférieure à celle des avions de la génération précédente. L'A220 offre les performances des avions monocouloirs plus grands.

EgyptAir exploite actuellement une flotte de 15 avions Airbus et dispose toujours de 15 A320neo ainsi que de 11 avions A220 à livrer dans les années à venir.

Avec un carnet de commandes de plus de 500 appareils à la fin du mois d'août 2019, l'A220 dispose de tous les atouts pour se tailler la part du lion sur le marché des avions de 100 à 150 places estimé à au moins 7,000 appareils au cours des 20 prochaines années.

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Le rédacteur en chef des affectations est Oleg Siziakov

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