Grand Bahama Shipyard Dry-Docks, premier navire après l'ouragan Dorian

Communiqués de presse PR Newswire
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Taipei Trader a accosté au chantier le Août 25 pour un programme de routine comprenant l'entretien de la propulsion et du propulseur, et la préparation de la coque pour l'application d'un revêtement protecteur. Au Août 30, conformément aux procédures d'ouragan du chantier naval, le navire a dû être désamarré et quitter le chantier naval en raison de la trajectoire prévue de l'ouragan Dorian.

Après le retour et l'accostage de Taipei Trader, le chantier naval de Grand Bahama a repris les travaux d'entretien et de réparation du navire, qui devraient être achevés en octobre. Plus tôt ce mois-ci, le chantier naval a également annoncé le retour des 57,062 XNUMX tonnes Agathonissos appartenant à Grècebasé à Eletson, qui est actuellement à la jetée pour terminer les travaux de réparation commencés avant la tempête.

La planification reste sur la bonne voie pour la prochaine cale sèche prévue pour les navires de croisière au chantier naval, Carnival Cruise Line's Carnival Ecstasy, sur Octobre 5.

«Nous sommes reconnaissants aux membres dévoués de notre équipe du chantier naval de Grand Bahama, dont le travail acharné nous a permis de reprendre rapidement les opérations en cale sèche et de continuer à servir nos importants clients maritimes», a déclaré David Skentelbery, PDG du chantier naval de Grand Bahama. «Cette cale sèche est une autre étape importante de la reprise pour le chantier naval et la communauté, qui continueront de voir une activité économique positive grâce aux opérations en cours du chantier naval et les avantages qui en découleront pour l'île.

Skentelbery a ajouté: «Alors que les opérations de nettoyage et de réparation étaient en cours au chantier naval en vue du redémarrage des activités de réparation navale et de cale sèche, nos employés ont continué à donner de leur temps, de leurs ressources et de leurs compétences spécialisées pour aider aux efforts de récupération à travers Grand Bahama. Nous ne pourrions être plus fiers de leurs efforts pour redoubler d’efforts en cas de besoin pour redémarrer le chantier naval et pour soutenir nos collègues et voisins. »

Les employés du chantier naval ont aidé Grand Bahama Utility Company Ltd. à restaurer les services d'eau douce, aidé à la distribution de l'aide essentielle par l'Agence nationale de gestion des urgences des Bahamas (NEMA), fourni des équipements mobiles de production d'éclairage et d'électricité à Est de Grand Bahama et a créé des «escadrons volants» de volontaires des chantiers navals pour aider là où c'est nécessaire sur l'île, y compris une équipe de 40 personnes envoyée pour nettoyer et enlever les débris de sept écoles touchées afin de s'assurer que les bâtiments et les salles de classe sont propres et sûrs pour le retour des élèves .

Fondé en 2000 par les actionnaires Carnival Corporation, Royal Caribbean Cruises, Ltd et Grand Bahama Port Authority, Grand Bahama Shipyard est un chef de file dans les domaines de la mise en cale sèche, des réparations à flot, des rénovations et des revitalisations pour les navires des segments croisière, commercial et offshore du industrie maritime. Bénéficiant d'un emplacement stratégique le long des principales routes de navigation, le chantier naval de Grand Bahama planifie de 85 à 100 cales sèches chaque année, y compris plus de deux douzaines de cales sèches de grands navires de croisière par an.

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