Les restrictions de voyage prolongées créent des problèmes pour les stations de ski européennes

Les restrictions de voyage prolongées créent des problèmes pour les stations de ski européennes
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Écrit par Harry Johnson

Tout trafic dans les stations de ski proviendra probablement d'un marché d'origine domestique, où les dépenses moyennes par touriste sont plus faibles, ce qui entraînera une nouvelle baisse financière.

  • Les stations de ski européennes dépendent uniquement de la saison hivernale pour survivre
  • La mi-session scolaire de février est une source de revenus importante car les familles cherchent à s'évader alors que les enfants ne sont pas à l'école
  • Les petites entreprises familiales seront probablement les plus touchées

Les restrictions de voyage prolongées pourraient être le dernier clou dans le cercueil des exploitants de stations de ski dans certaines stations de ski européennes, car ils dépendent uniquement de la saison hivernale pour survivre. Même si la couverture de neige n'est peut-être pas à son apogée vers la fin de la saison à la mi-février, la mi-session scolaire de février est une source de revenus importante car les familles cherchent à s'évader pendant que les enfants ne sont pas à l'école.

Les voyagistes locaux souffriront le plus. S'il n'y a pas ou un nombre réduit de voyageurs dans la station, les flux de revenus seront limités. Tout trafic dans ces stations de ski proviendra probablement d'un marché d'origine domestique, où les dépenses moyennes par touriste sont plus faibles, ce qui entraînera une nouvelle baisse financière. Les petites entreprises familiales seront probablement les plus touchées, car ce sont généralement des entreprises autonomes, ce qui signifie qu'elles ne peuvent pas compenser ces pertes ailleurs.

Les compagnies aériennes à bas prix, en revanche, ne seront peut-être pas aussi touchées par cela en raison d'autres sources de revenus plus globales. Les compagnies aériennes qui desservent ces destinations de ski populaires sont généralement en mesure d'utiliser des méthodes de tarification dynamiques pour augmenter les tarifs des billets en fonction de cette demande accrue, ce qui se traduit par des vols rentables avec des facteurs de charge élevés. Bien que ce manque de demande se traduise par le contraire, les compagnies aériennes à bas prix ont la capacité de maximiser leurs profits grâce à d'autres méthodes, telles que les vols en demande, car les voyageurs cherchent à réserver des vacances pour l'été.

Les pays européens qui ont d'autres attractions touristiques et qui ne dépendent pas entièrement de ces stations pour la survie de l'économie du tourisme devraient capitaliser sur la variété des possibilités de vacances qui sont proposées tout au long de l'année. La France, qui est le pays le plus visité au monde, pourrait bien se diriger vers un troisième COVID-19 lockdown, mais il offre des attractions infinies loin des pistes qui peuvent être visitées lorsque le voyage reprend finalement.

A propos de l'auteure

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Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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