La nouvelle ère du transport spatial commercial américain commence

La nouvelle ère du transport spatial commercial américain commence
Administrateur de la FAA Steve Dickson
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Écrit par Harry Johnson

L'innovation dans le transport spatial commercial augmente considérablement et les politiques doivent suivre

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  • La nouvelle règle est entrée en vigueur le 21 mars
  • La règle rationalise et modernise les règlements sur les licences de lancement et de réentrée de l'espace commercial de la Federal Aviation Administration (FAA).
  • Le nombre de lancements d'espaces commerciaux sous licence FAA s'est considérablement accéléré

Les États-Unis ouvrent la voie à une nouvelle ère de transport spatial commercial avec une règle finale qui rationalise le processus d'octroi de licences pour les opérations de lancement et de rentrée du secteur privé.

«L'innovation dans le transport spatial commercial augmente considérablement et les politiques doivent suivre le rythme. Cette règle nous aidera à nous préparer au futur leadership américain dans le transport spatial commercial en facilitant la croissance économique continue et l'innovation de l'industrie aérospatiale américaine et en garantissant le plus haut niveau de sécurité publique », a déclaré le secrétaire américain aux Transports Pete Buttigieg.

La nouvelle règle est entrée en vigueur le 21 mars et découle d'une directive du National Space Council visant à encourager le leadership américain dans le commerce spatial. La règle vise à soutenir une plus grande innovation, flexibilité et efficacité dans les opérations spatiales commerciales. Il cherche également à suivre le rythme de l'augmentation spectaculaire de l'industrie spatiale mondiale de 400 milliards de dollars qui devrait générer des revenus de 1.1 billion de dollars ou plus d'ici 2040.

La règle rationalise et modernise le Federal Aviation Administration (FAA) les réglementations relatives aux licences de lancement et de réentrée d'espaces commerciaux en éliminant les exigences obsolètes, en remplaçant la plupart des exigences normatives par des critères basés sur les performances et en réduisant les réglementations en double.

Il établit également un ensemble unique de réglementations en matière de licences et de sécurité pour plusieurs types d'opérations spatiales commerciales et de véhicules. Par exemple, une licence peut prendre en charge plusieurs lancements et réentrées à plusieurs endroits - une innovation révolutionnaire qui rendra ce processus plus efficace.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Les États-Unis ouvrent la voie à une nouvelle ère de transport spatial commercial avec une règle finale qui rationalise le processus d'octroi de licences pour les opérations de lancement et de rentrée du secteur privé.
  • La nouvelle règle est entrée en vigueur le 21 mars. La règle rationalise et modernise les réglementations sur les licences de lancement et de rentrée dans l'espace commercial de la Federal Aviation Administration (FAA). Le nombre de lancements spatiaux commerciaux sous licence de la FAA s'est considérablement accéléré.
  • La nouvelle règle est entrée en vigueur le 21 mars et découle d'une directive du National Space Council visant à encourager le leadership américain dans le commerce spatial.

A propos de l'auteure

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Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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