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Les débuts transatlantiques de JetBlue devraient perturber le marché

Les débuts transatlantiques de JetBlue devraient perturber le marché
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Écrit par Harry Johnson

JetBlue est bien placé pour capitaliser sur la demande croissante des voyageurs à petit budget après le COVID-19

  • JetBlue a pour objectif de tirer profit de la paire de villes la plus fréquentée du monde
  • Le marché transatlantique a besoin d'une concurrence à bas prix
  • La plupart des transporteurs proposent des tarifs économiques de base, mais JetBlue le propose en standard

Le lancement très attendu des premières routes transatlantiques de JetBlue a suscité beaucoup d'intérêt et a un fort potentiel de réussite.

Avec une nouvelle classe affaires MINT et des tarifs bas proposés, le transporteur sera bien placé pour capitaliser sur la demande croissante des voyageurs à petit budget après le COVID-19.

JetBlue a pour objectif de tirer profit de la paire de villes la plus fréquentée du monde: de New York à Londres. La concurrence était féroce avant la pandémie sur cette route, cependant, les bas tarifs de JetBlue lui donneront un avantage - en particulier en notant le retrait de Norwegian Air des vols long-courriers et que d'autres compagnies aériennes dans l'espace voient une baisse de capacité. Ces événements permettront à JetBlue de s'implanter sur le marché.

De plus en plus de consommateurs sont à court d'argent et le marché transatlantique a besoin d'une concurrence à bas prix. La dernière enquête sur la récupération du COVID-19 a montré que 87% des répondants mondiaux étaient préoccupés par leur situation financière personnelle.

La plupart des transporteurs proposent des tarifs économiques de base, mais JetBlue le propose en standard. L'uniformité de l'offre de la compagnie aérienne, combinée à son service amical et à ses tarifs compétitifs, permettra à la compagnie aérienne de stimuler la demande et de gagner des clients qui pourraient avoir retardé leur voyage en raison de préoccupations financières accrues.

Un récent sondage du secteur a révélé que 44% des personnes interrogées ont déclaré que le budget des voyages d'affaires de leur entreprise serait considérablement réduit au cours des 12 prochains mois en raison de la pandémie COVID-19.

Les voyageurs d'affaires verront probablement JetBlue comme une alternative viable et moins coûteuse à l'avenir. Des prix plus bas verront la compagnie aérienne attirer les voyageurs d'affaires travaillant pour des entreprises aux budgets épuisés. La nouvelle classe affaires MINT et le niveau de service élevé permettront à la compagnie aérienne de concurrencer sur un pied d'égalité avec les transporteurs existants. Cette combinaison gagnante verra JetBlue devenir un transporteur disruptif qui pourrait considérablement secouer le marché des voyages transatlantiques d'entreprise.

Cependant, JetBlue a du mal à obtenir des créneaux lucratifs à Londres Heathrow. Le Royaume-Uni étendant son créneau «à utiliser ou à perdre», Wavier, a posé un obstacle dans les plans du transporteur. Bien qu'elle ait obtenu certains créneaux horaires à Gatwick et Stansted, la division des services ajoute des coûts opérationnels et une complexité que la compagnie aérienne voudra éviter. Si JetBlue peut obtenir les créneaux souhaités à Heathrow, cela changera la donne pour la position concurrentielle de la compagnie aérienne. »