Dirigeants du Moyen-Orient : diriger une compagnie aérienne en 2021

CAPAThierryAntinori 1 | eTurboNews | ETN
Les poids lourds de l'aviation du Moyen-Orient Thierry Antinori, Waleed Waleed Al Alawi, Abdul Wahab Teffaha

Le Moyen-Orient joue depuis longtemps un rôle important dans l'aviation, mais ce n'est qu'au cours des dernières décennies qu'il s'est véritablement épanoui. Il change la façon dont les gens voyagent à l'international, adopte la révolution du low-cost et l'adapte aux besoins de son propre marché.

  1. Les normes de l'aviation du Moyen-Orient apportent de nouveaux niveaux de confort, de services et d'équipements à bord aux voyageurs.
  2. L’industrie aéronautique du monde entier a été durement touchée par COVID-19 et toutes ses ramifications.
  3. Au cours des 5 premiers mois de 2021, les niveaux de capacité ont diminué d'environ la moitié par rapport aux niveaux d'avant la pandémie.

Les données de trafic de l'IATA pour mars 2021 ont montré que la capacité avait baissé de 80 % par rapport à mars 2019. La reprise est en cours et une plus grande partie du monde commence à s'ouvrir, mais la route à parcourir reste un défi.

Lors d'un récent événement en direct du CAPA – Center for Aviation, Richard Maslen, rédacteur de contenu européen pour CAPA, a déclaré : « On ne peut nier que le leadership dans n'importe quelle partie d'une compagnie aérienne en 2021, 2022 et même au-delà sera très différent. que jamais auparavant."

Continuez à lire - ou écoutez - cette conversation informative et opportune avec L'aviation du Moyen-Orient le secrétaire général de l'Organisation des transporteurs aériens arabes (AACO), Abdul Wahab Teffaha, le directeur de la transformation de Qatar Airways, Thiery Antinori, et le directeur général par intérim de Gulf Air, Waleed Al Alawi.

Richard Maslen :

L'impact de COVID-19 a obligé toutes les compagnies aériennes à réévaluer leurs processus, à innover et à s'adapter à un nouvel ordre mondial. Notre panel régulier de réflexion critique est venu ce mois-ci au Moyen-Orient et nous sommes ravis d'être rejoints par M. Abdul Wahab Teffaha, Secrétaire général de l'Organisation des transporteurs aériens arabes, M. Thiery Antinori, directeur commercial de Qatar Airways, et M. Waleed Al Alawi, PDG par intérim de Gulf Air. Je pense donc qu'il est assez important pour commencer de comprendre la région et la façon dont elle a été touchée par COVID au cours des 18 derniers mois. Alors, M. Abdul Wahab Teffaha, pouvez-vous simplement nous donner une brève introduction sur la façon dont le Moyen-Orient et les compagnies aériennes arabes ont été touchés par COVID et quelle est la situation en ce moment ?

A propos de l'auteure

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Linda Hohnholz, rédactrice eTN

Linda Hohnholz écrit et édite des articles depuis le début de sa carrière professionnelle. Elle a appliqué cette passion innée à des endroits tels que l'Université du Pacifique d'Hawaï, l'Université Chaminade, le Centre de découverte des enfants d'Hawaï et maintenant TravelNewsGroup.

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