La compagnie aérienne `` Dreamlifter '' poursuit Boeing pour 175 millions de dollars

Boeing Co., constructeur de l'avion de passagers 787 Dreamliner, a été poursuivi pour 175 millions de dollars par Evergreen International Airlines Inc.

Boeing Co., constructeur de l'avion de passagers 787 Dreamliner, a été poursuivi pour 175 millions de dollars par Evergreen International Airlines Inc. pour avoir rompu un contrat de 20 ans pour le transport de composants du nouveau jet.

Evergreen affirme dans sa plainte que Boeing a abandonné l'accord pour la société basée à McMinnville, dans l'Oregon, de livrer 787 composants à l'aide de quatre soi-disant Dreamlifters, des Boeing 747 spécialement équipés.

Le programme Dreamliner de Boeing a plus de deux ans de retard en raison de difficultés techniques.

"Pendant tout ce temps, Evergreen s'est tenu aux côtés de Boeing, sacrifiant son propre profit immédiat pour le succès global du programme", selon la plainte déposée le 1er avril devant le tribunal fédéral de Seattle.

Evergreen, une unité d'Evergreen Holdings Inc., a déclaré dans sa plainte que Boeing l'avait abandonnée sans motif en faveur d'Atlas Air Inc. La société aérospatiale basée à Chicago doit à Atlas près d'un milliard de dollars en raison de retards dans un autre programme, selon la plainte.

"Nous en sommes conscients", a déclaré le porte-parole de Boeing, Dean Tougas, à propos du procès lors d'un entretien téléphonique.

Tougas a déclaré que le contrat Evergreen était renouvelable tous les cinq ans jusqu'à un maximum de 20 ans et que Boeing a décidé d'employer Atlas lorsque le mandat actuel de cinq ans expirera à la fin de cette année.

Refusant de répondre à l'allégation d'Evergreen selon laquelle le changement était motivé par l'argent, Tougas a déclaré que Boeing ne commentait pas les termes de ses contrats avec les fournisseurs ou les poursuites.

La société a déclaré aujourd'hui que les ailes et la carrosserie du 787 Dreamliner avaient passé avec succès un test critique qui lui permettrait de passer à la certification de vol.

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Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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