Wizz Air, Frontier, Volaris, JetSmart adorent l'Airbus A321 neo

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L'A321neo intègre des moteurs et des Sharklets de nouvelle génération, qui offrent ensemble plus de 25 % d'économies de carburant et de CO 2 , ainsi qu'une réduction du bruit de 50 %. La version A321XLR offre une extension de portée supplémentaire à 4,700 321 nm. Cela donne à l'A11XLR un temps de vol pouvant aller jusqu'à 320 heures, les passagers bénéficiant tout au long du voyage de l'intérieur Airspace primé d'Airbus, qui apporte la dernière technologie de cabine à la famille AXNUMX.

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  • Wizz Air (Hongrie), Frontier (États-Unis), Volaris (Mexique) et JetSMART (Chili, Argentine), compagnies aériennes du portefeuille d'Indigo Partners, ont annoncé une commande de 255 appareils de la famille A321neo supplémentaires dans le cadre d'un accord conjoint Indigo Partners.
  • La commande ferme a été signée lors du salon aéronautique de Dubaï.
  • Cette commande porte le nombre total d'avions commandés par les compagnies aériennes des partenaires Indigo à 1,145 320 appareils de la famille A321. Les avions commandés aujourd'hui sont un mélange d'A321neos et d'AXNUMXXLR, qui seront livrés aux compagnies aériennes individuelles comme suit :

  • Wizz Air : 102 appareils (75 A321neo + 27 A321XLR)
  • Frontière : 91 avions (A321neo)
  • Volaris : 39 appareils (A321neo)
  • JetSMART : 23 appareils (21 A321neo + 2 A321XLR)

En plus de cette commande, Volaris et JetSMART convertiront 38 A320neo en A321neo à partir de leurs carnets de commandes existants.

« Cette commande réaffirme l'engagement de nos compagnies aériennes de portefeuille à une croissance constante au cours de la prochaine décennie. Les Airbus A321neo et A321XLR ont une efficacité de pointe, de faibles coûts unitaires et une empreinte carbone considérablement réduite par rapport aux modèles précédents. Avec ces avions, Wizz, Frontier, Volaris et JetSMART continueront d'offrir des tarifs bas, de stimuler les marchés qu'ils desservent et d'améliorer leur profil de durabilité à la pointe de l'industrie », a déclaré Bill Franke, associé directeur d'Indigo Partners.

« Nous sommes heureux d'élargir davantage notre relation avec les compagnies aériennes de nos grands partenaires Indigo, Wizz, Frontier, Volaris et JetSMART, qui ont agi rapidement et de manière décisive au cours des derniers mois pour se positionner pour cette commande historique alors que l'effet de la pandémie s'estompe et que la le monde veut des vols plus durables », a déclaré Christian Scherer, directeur commercial d'Airbus et directeur d'Airbus International.

Fin octobre 2021, la famille A320neo totalisait plus de 7,550 122 commandes de 2010 clients depuis son lancement en 1,950. Depuis son entrée en service il y a cinq ans, Airbus a livré plus de 320 10 avions de la famille A2neo contribuant à XNUMX millions de tonnes de CO XNUMX des économies.

Indigo Partners LLC, basé à Phoenix, en Arizona, est un fonds de capital-investissement axé sur les investissements mondiaux dans le transport aérien.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • « Nous sommes heureux d'élargir davantage notre relation avec les compagnies aériennes Wizz, Frontier, Volaris et JetSMART de nos formidables partenaires Indigo, qui ont agi rapidement et de manière décisive au cours des derniers mois pour se positionner pour cette commande historique alors que l'effet de la pandémie s'estompe et que Le monde veut des vols plus durables », a déclaré Christian Scherer, directeur commercial d'Airbus et directeur d'Airbus International.
  • Wizz Air (Hongrie), Frontier (États-Unis), Volaris (Mexique) et JetSMART (Chili, Argentine), compagnies aériennes du portefeuille d'Indigo Partners, ont annoncé une commande de 255 appareils de la famille A321neo supplémentaires dans le cadre d'un accord conjoint Indigo Partners.
  • Les avions commandés aujourd'hui sont un mélange d'A321neo et d'A321XLR, qui seront livrés aux différentes compagnies aériennes comme suit.

A propos de l'auteure

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Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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