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Les leaders mondiaux du voyage confiants dans la récupération complète des voyages d'ici 2023

Visiter des amis et des parents favorisera la récupération des voyages
Écrit par Linda S. Hohnholz

Une nouvelle enquête auprès d'experts mondiaux de l'industrie du voyage, menée par Collinson et CAPA - Center for Aviation (CAPA), montre une augmentation des attentes de reprise des voyages aux niveaux d'avant la pandémie en 2023, par rapport aux attentes d'il y a 5 mois.

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  1. L'impact des voyages sur le bien-être, ainsi que les craintes concernant les documents de voyage et de test frauduleux, devraient rester les principales préoccupations des voyageurs.
  2. Les voyages d'affaires et long-courriers resteront les segments de voyage dont la reprise est la plus lente en 2022 ; les loisirs court-courriers connaissent un début de renouveau.
  3. L'optimisme est modéré en Asie-Pacifique, car les experts seniors en aviation et en voyages restent plus prudents que leurs homologues mondiaux.

Alors que l'écosystème du voyage continue de s'adapter aux pandémie de Covid-19 en cours, une deuxième édition récemment lancée du « Rapport de récupération des voyages en Asie-Pacifique » de Collinson, une entreprise mondiale d'expériences de voyage de bout en bout, de services aéroportuaires et de médecine de voyage, et CAPA - Center for Aviation (CAPA), présente les dernières nouveautés de l'industrie du voyage les prévisions de récupération – y compris les attentes des voyageurs – pour l'année à venir et au-delà.

L'enquête approfondie menée auprès de plus de 400 experts en C-Suite et cadres supérieurs de l'industrie du voyage de grandes marques mondiales de voyages révèle que si 37% des personnes interrogées s'attendent désormais à une "récupération complète" aux niveaux pré-pandémiques de 2019 en 2023 - contre 35% dans l'enquête d'avril 2021 – l'optimisme selon lequel l'immunité collective serait atteinte aux États-Unis, au Royaume-Uni et dans quelques autres pays développés est passé de 33 % à 24 %. De plus, les inquiétudes concernant la quarantaine et les résultats frauduleux des tests Covid-19 restent une préoccupation pour les répondants.

L'enquête a été réalisée en septembre 2021 par Collinson en partenariat avec CAPA - l'une des sources d'informations commerciales les plus fiables au monde pour l'industrie de l'aviation et du voyage - afin de poursuivre l'étude de la reprise de l'industrie et de prédire la nouvelle expérience des voyageurs.

Réouverture des frontières

La polarisation en ce qui concerne les contrôles, les tests et les politiques de voyage reste à l'échelle mondiale, les exigences du marché, les protocoles et les mesures continuant de changer au cours des derniers mois.

Cela dit, de plus en plus d'experts s'attendent désormais à réouverture des frontières les dispositions prises par les gouvernements pour assouplir ou assouplir considérablement en 2022 (43 %), tandis qu'un tiers des personnes interrogées dans le monde (32 %) s'attendent toujours à ce que les dispositions de réouverture des frontières par les gouvernements évoluent à des rythmes différents en 2022. Il s'agit d'une réduction significative par rapport à l'enquête d'avril 2021. de 56 %, où l'incertitude dominait.

Les tests doivent rester, avec la mise en quarantaine progressive

Signalant la confiance dans les protocoles de test permettant un retour plus sûr au voyage, plus de la moitié (54% – une augmentation de 3% depuis avril) s'attendent à ce que des tests Covid-19 robustes restent la clé de la réouverture des frontières jusqu'à la fin de 2022, avec 26 autres % s'attendent à cela jusqu'à la fin de 2023. Cet état d'esprit peut être vu par les réouvertures récentes des frontières sur des marchés tels que Singapour, l'Australie et les États-Unis - qui citent tous les tests Covid-19 comme composants essentiels pour une quarantaine réduite ou même une quarantaine -voyage gratuit.

Cela dit, 74% des experts sont concernés par les informations faisant état de résultats de tests Covid-19 et de passeports de vaccination frauduleux. Les niveaux de « très préoccupés » sont passés de 38 % en avril 2021 à 41 % en septembre 2021 et pour les « moyennement préoccupés » de 28 % en avril 2021 à 34 % en septembre 2021. Pour répondre à ces préoccupations, Collinson s'associe à plus de 30 compagnies aériennes, aéroports et fournisseurs de technologies dans le monde à la fois pour aider à mettre en œuvre des processus de vérification améliorés aux points de contrôle clés du voyage, ainsi que pour rendre les tests Covid-19 accrédités et fiables plus facilement accessibles aux voyageurs. 

À l'échelle mondiale, un peu moins des trois quarts (72%) ont partagé l'opinion que la documentation des vaccins des voyageurs est d'une "importance vitale", la plupart des gouvernements ne risquant pas de rouvrir les frontières sans eux. Il s'agit d'une augmentation de 5 % par rapport à l'étude d'avril. À l'inverse, moins d'un cinquième (18 %) les considéraient comme « pas importants », car certains gouvernements autoriseront l'accès indépendamment des documents de santé numériques.

Une fois qu'un voyageur est entré dans un pays, il est alors confronté à une éventuelle quarantaine. Près des deux cinquièmes des experts (38%) s'attendent désormais à ce que les mesures de quarantaine restent en place dans un avenir prévisible en tant que précaution de sécurité supplémentaire en plus des vaccinations et des tests, contre 23% en avril 2021.

A l'inverse, un plus grand nombre de leaders de l'industrie restent optimistes quant à une action imminente dans ce domaine. 42% pensent que les mesures de quarantaine seront progressivement supprimées d'ici la fin de 2021, conformément aux mesures de vaccination et de test devenant plus largement disponibles. Cependant, le sentiment a manifestement diminué par rapport à 58% qui partageaient la même conviction en avril 2021.

L'état d'esprit du voyageur

Une grande partie des experts estiment que les voyages sont « extrêmement sûrs » si tout le monde adhère aux solutions préventives (par exemple, port du masque, distanciation sociale). Mais cela dit, le chiffre a chuté de 17 % (42 % enregistré en septembre ; 59 % en avril), suggérant une baisse de confiance malgré le déploiement généralisé du vaccin, et compte tenu des nuances variées quant à ce que les individus peuvent considérer comme solutions sûres.

De même, le nombre d'initiés considérant les voyages comme simplement « non sûrs » a doublé : de 4 % en avril 2021 à 10 % en septembre 2021. Cela témoigne de l'opportunité de rassurer, d'éduquer et de communiquer aux passagers que la sécurité reste la priorité absolue, d'autant plus que de plus en plus de voyageurs s'envolent.

Sans surprise donc, des questions subsistent quant à savoir si les voyageurs pourront se détendre une fois leurs plans réservés. Peu probable, selon l'enquête, les trois quarts des experts (79 %) choisissant de croire que les voyages seront « plus stressants » qu'avant la pandémie (contre 70 % en avril 2021).

Les résultats montrent un désir probablement accru d'être « loin des foules folles » avec des accès rapides et des expériences de salon préférées, pour une tranquillité d'esprit. Ceci est conforme à la volonté mondiale de Priority Pass d'améliorer les expériences de salon pour les voyageurs ; avec l'introduction des spas Be Relax pour la relaxation ultime avant le vol, et des offres de nourriture et de boissons sans contact telles que Ready 2 Order qui doublera sa présence dans les salons pour une expérience culinaire sans faille. 

Redémarrage lent pour les voyages d'affaires

Alors que les voyages d'affaires et d'entreprise court-courriers ont fait un retour prudent sur certains marchés, il y a eu peu de mouvement entre les enquêtes d'avril 2021 et de septembre 2021. En prédisant les voyages en 2022, un peu plus d'un tiers (35 %) des personnes interrogées s'attendent à une reprise de 41 à 60 % par rapport aux niveaux pré-pandémiques de 2019 des voyages d'affaires court-courriers, tandis que 23 % sont plus positifs et s'attendent à atteindre 61 à 80 %. des niveaux de 2019 l'année prochaine. Seuls 8 % voient plus de 80 % des niveaux de 2019 l'année prochaine, ce qui indique que la tapisserie des voyages reste dans sa « nouvelle norme ». 

En Asie-Pacifique en particulier, seulement 24 % voient les voyages d'affaires court-courriers revenir à plus de 61 % des niveaux de 2019 l'année prochaine – et 7 % voient la demande atteindre les quatre cinquièmes des niveaux de 2019.

Les voyages d'affaires long-courriers restent les plus éloignés. Le rétablissement aux niveaux de 2019 devrait prendre plus de temps que n'importe quel autre segment, les répondants devenant moins confiants dans le calendrier de rétablissement du segment, en raison des restrictions de voyage qui restent imposées beaucoup plus longtemps que prévu. Selon 86 % des personnes interrogées, moins des deux tiers du marché des voyages d'affaires/d'affaires long-courriers seront de retour l'année prochaine. En Asie-Pacifique, un peu moins d'un tiers (30 %) des personnes interrogées pensent que nous n'atteindrons même pas 20 % des niveaux de 2019 l'année prochaine.

S'exprimant sur la recherche, Priyanka Lakhani, directrice commerciale Moyen-Orient et Afrique et directrice Asie du Sud, Collinson a déclaré : « Cette recherche en cours est essentielle pour comprendre le sentiment de l'industrie et, par conséquent, prendre les mesures nécessaires pour assurer la sécurité et la durabilité retour des voyages mondiaux. Pour les six à douze prochains mois au moins, il est clair qu'en tant qu'industrie, nous devons continuer à innover et à communiquer efficacement les avancées aux voyageurs. Au cours des prochains mois, notre objectif principal sera de développer des outils et des solutions qui aident les voyageurs à naviguer de manière sécurisée et efficace. »

Le directeur général de CAPA – Center for Aviation, Derek Sadubin, a ajouté : « Ce fut un privilège de travailler à nouveau avec Collinson, un leader mondial des expériences de voyage, pour évaluer davantage comment notre public d'experts chevronnés voit le futur paysage du voyage prendre forme. Les résultats sont à la fois perspicaces et, dans certains cas, surprenants. Dans l'ensemble, nous devons nous rassembler en tant qu'industrie et utiliser ces informations pour aider à identifier les domaines où l'attention est requise pour faire progresser le retour des voyages mondiaux. »

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A propos de l'auteur

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz a été rédactrice en chef de eTurboNews pendant de nombreuses années.
Elle aime écrire et fait attention aux détails.
Elle est également en charge de tout le contenu premium et des communiqués de presse.

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